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paulschroeder1

Problema da válvula de borboleta em modo de emergência S10

Meu Chevrolet S10 de 2017 com motor a gasolina parece estar preso no modo de emergência. A luz de verificação do motor está acesa e a potência do motor está visivelmente reduzida. Suspeito de uma válvula de borboleta defeituosa. Alguém já passou por algo semelhante? Qual poderia ser o problema?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Chevrolet S10 2017 está a apresentar modo de segurança com potência reduzida do motor e luz de aviso do motor ativa, suspeitando-se que seja devido a uma válvula do acelerador defeituosa. Um problema semelhante foi resolvido substituindo o módulo do pedal do acelerador, o que pode causar resposta lenta do acelerador e desempenho ineficiente do motor. A solução sugerida é levar o veículo a uma oficina para confirmar o problema e substituir o módulo defeituoso, que normalmente custa cerca de 265€. Após a substituição, o veículo deverá voltar ao funcionamento normal.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

konstantin_wolf72

Aconteceu algo parecido com o meu S10. Potência do motor reduzida e a luz de verificação do motor parece familiar. Pode ser o módulo do pedal do acelerador ou alguma eletrónica defeituosa a interferir com o controlo da válvula de aceleração. Pense nisso como uma artéria entupida, a matar o seu motor à fome. Sente um atraso quando carrega no acelerador?

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paulschroeder1 (community.author)

Sim, exatamente! Há um atraso de resposta definido. Não tinha certeza sobre o módulo do pedal do acelerador. Se a eletrônica estiver com defeito, qual o custo de substituição e como isso afeta a eficiência do combustível e o fluxo de ar?

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konstantin_wolf72

Esse atraso na resposta confirma, eu acho. Se for o módulo do pedal do acelerador, você terá uma conta de cerca de 265 €. Em relação à eficiência de combustível e ao fluxo de ar, um módulo defeituoso pode fazer com que o motor funcione com menos eficiência, pois a mistura ar/combustível não será ideal. É melhor levá-lo a uma oficina mecânica antes que cause mais danos.

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paulschroeder1 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Parece que estou indo para a oficina. Agradeço muito a ajuda para diagnosticar este problema. Sua contribuição em relação à eletrônica e aos custos potenciais foi inestimável. Acontece que, de fato, era o módulo do pedal do acelerador. Mandei substituí-lo por 265€, como você previu, e agora meu S10 está funcionando suavemente novamente.

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