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Problema da válvula de borboleta Peugeot 3008

Estou arrancando os cabelos! Tenho um Peugeot 3008 de 2022, motor a diesel, com 165.845 km rodados. Minha válvula de aceleração parece estar com defeito e o carro está bebendo combustível como louco – consumo de combustível maior que o normal. As partidas a frio são um pesadelo; gira para sempre antes de pegar. Alguém mais já viu algo parecido? Tenho lido sobre sensores de posição da borboleta e limpeza do corpo da borboleta, mas estou perplexo. Poderia ser a válvula de aceleração ou algo com a marcha lenta? Alguma ideia antes que eu gaste dinheiro?

(Traduzido de Inglês)

Um Peugeot 3008 de 2022 com motor diesel está a apresentar um consumo de combustível elevado e dificuldades em arrancar, potencialmente devido a um problema na válvula do acelerador. O problema pode estar relacionado com um módulo do pedal do acelerador defeituoso, que afeta a posição da válvula do acelerador e pode levar a dificuldades de arranque e a um aumento do consumo de combustível. Recomenda-se uma verificação de diagnóstico para confirmar o problema, e uma oficina qualificada pode efetuar as reparações necessárias. A substituição do módulo do pedal do acelerador resolveu o problema, restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Com base nos sintomas, um módulo de pedal do acelerador defeituoso pode ser a causa. Você verificou suas conexões elétricas quanto à corrosão ou danos? Uma verificação de diagnóstico também pode revelar códigos de erro relevantes. Sem o equipamento de diagnóstico adequado, determinar o problema com precisão pode ser um desafio.

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Módulo do pedal do acelerador, hein? Isso é novidade para mim! Poderia ser essa a razão tanto para a má partida QUANTO para o consumo de combustível? Há algum teste específico que eu possa fazer antes de levar a um mecânico? Ou precisa de ferramentas de diagnóstico adequadas?

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Sim, um módulo do pedal do acelerador defeituoso pode afetar tanto a partida quanto o consumo de combustível devido ao seu papel no controle da posição da válvula de borboleta. Embora a inspeção visual das conexões seja aconselhável, um diagnóstico adicional sem as ferramentas apropriadas pode ser limitado. Recomendo consultar uma oficina qualificada para confirmar o diagnóstico e realizar os reparos necessários.

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Muito obrigado pela dica sobre o módulo do pedal do acelerador! Levei-o à oficina, fizeram o diagnóstico e você acertou em cheio. O módulo do pedal do acelerador defeituoso foi o culpado. Um novo custou-me 205€ montado, e o carro está a funcionar como um sonho. Agradeço muito a ajuda!

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