Problema da válvula de controle de ar de marcha lenta do Peugeot 1007

Uau, isso parece frustrante! Estranhamente, tive quase a mesma coisa com o meu velho Opel Corsa há algum tempo. Os mesmos sintomas: luz de verificação do motor, estagnação, tudo! Será que o corpo da borboleta está entupido com sujeira? Se sim, isso não iria afetar a velocidade da marcha lenta? Você verificou se está realmente sujo?

(Traduzido de Inglês)

Isso é interessante! Quando você diz "entupido com sujeira", estamos falando de uma simples limpeza, ou há mais alguma coisa? Se uma simples limpeza não funcionar, quando você pensaria em substituir peças ou todo o corpo do acelerador?

(Traduzido de Inglês)

Bem, tentei limpá-lo completamente, mas o problema continuava a acontecer. A própria válvula pode estar com defeito. Não sou mecânico, mas se a limpeza não resolver, uma oficina pode ser a próxima paragem. Paguei cerca de 350 € para o mandar arranjar no meu Corsa. Eu diria para ir a uma oficina, só para estar seguro.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a informação! Uma visita à oficina pareceu certa. Descobriu-se que a válvula de controlo de ar de marcha lenta era realmente o problema, e o coletor de admissão estava super sujo. Toda a reparação custou-me cerca de 425 €, mas pelo menos o carro está a funcionar suavemente novamente. Obrigado de novo!

(Traduzido de Inglês)