Problema da válvula de escape do Koleos

Embora não esteja profundamente familiarizado com o Renault Koleos especificamente, encontrei um problema semelhante no meu Opel Insignia de 2015. Experimentei um aumento do ruído do escape e uma alteração notável no som do motor, especialmente durante a fase inicial de arranque. Inspecionou o atuador da borboleta ou o motor da borboleta? Estes componentes são cruciais para o funcionamento das válvulas de escape. Existem sinais visíveis de danos ou corrosão nos componentes de escape?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta! O atuador da aleta e o motor são o que estou analisando em seguida. Você se lembra especificamente o que estava acontecendo com o atuador/motor da aleta do seu Insignia? Estava visivelmente quebrado, ou você teve que testá-lo de alguma forma? Estou tentando descobrir onde concentrar meus esforços antes de começar a desmontar as coisas.

(Traduzido de Inglês)

No meu caso, o atuador foi realmente o culpado. Na inspeção visual, não houve danos externos aparentes. No entanto, após consultar um técnico qualificado, foi determinado que o motor dentro do atuador havia falhado. Considerando os sintomas que você descreveu e a mensagem de erro, uma visita a uma oficina pode ser benéfica para determinar a causa sem adivinhações.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a informação. Parece que uma visita à oficina é o próximo passo lógico. Voltarei a informar quando resolver. Custou-me 190€ no final.

(Traduzido de Inglês)