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elisaghost8

Problema da válvula EGR do Berlingo

Meu Citroen Berlingo diesel de 2013 (157338 km) parece ter uma válvula EGR defeituosa. Sintomas: potência do motor reduzida, luz de verificação do motor, fumaça durante a aceleração, funcionamento irregular, aumento do consumo de combustível, solavancos e um ruído forte de assobio ao acelerar. A válvula EGR pode estar defeituosa ou emperrada? Alguém já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

MarFi2021

Uau, isso parece complicado! Tive sintomas semelhantes no meu antigo Volvo V70. Luz de verificação do motor, marcha lenta irregular, tudo. Acabou por ser uma válvula EGR entupida também. Você verificou as mangueiras? Existe alguma chance de ter um vazamento de vácuo em algum lugar do sistema? Isso poderia afetar a operação do EGR e causar alguns desses problemas, sabe, como a trepidação e a perda de potência.

(Traduzido de Inglês)

elisaghost8 (Autor)

Obrigado. Inspecionei as mangueiras e elas parecem intactas. Também verifiquei todas as conexões elétricas relevantes. Poderia detalhar os pormenores da sua reparação Volvo?

(Traduzido de Inglês)

MarFi2021

Bem, no meu Volvo, a válvula EGR estava completamente entupida com depósitos de carbono. Não estava vedando corretamente, o que causou todo tipo de problemas com a mistura ar-combustível. Tentei limpá-la sozinho, mas não resolveu o problema a longo prazo. Eventualmente, engoli o choro e mandei instalar uma nova válvula EGR, o que resolveu o problema completamente. Os chiados parecem ser um vazamento dentro da própria válvula, eu diria que você provavelmente precisará ir a uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

elisaghost8 (Autor)

Agradeço suas ideias. Com base na sua experiência e nos sintomas observados, levei-o a uma oficina. Como suspeitávamos, confirmaram que a válvula EGR precisava ser substituída. O custo total do reparo foi de 355 €. Obrigado por confirmar minha suspeita inicial.

(Traduzido de Inglês)

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