Problema da válvula EGR do Camry

Estou no fim da paciência. O meu Toyota Camry Hybrid de 2017 está a dar-me problemas. Tenho quase 200.000 km (195.587 para ser exato) e, recentemente, a luz de verificação do motor acendeu. Agora está a funcionar mal, tem dificuldades em acelerar e deita fumo quando piso no acelerador. Além disso, o consumo de combustível é terrível e parece que está a soluçar. Há também um som estranho de assobio. Estou a pensar que pode ser a válvula EGR, mas não tenho a certeza.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Soa familiar. Tive problemas semelhantes com o meu antigo Opel Astra, um diesel de 2014. Potência do motor reduzida e a luz de verificação do motor foram os primeiros sinais para mim. Verificou as emissões do veículo? Pode muito bem ser a válvula EGR presa aberta ou fechada.

(Traduzido de Inglês)

Emissões do veículo? Por onde devo começar? Existe alguma forma de testar a válvula EGR sem desmontar tudo?

(Traduzido de Inglês)

Não testei a válvula EGR diretamente. Meu mecânico disse que uma válvula defeituosa no Astra era um problema comum. Com base em seus sintomas com o Camry, é provavelmente melhor mandá-lo verificar em uma oficina. Poderia poupar muito tempo e dor de cabeça.

(Traduzido de Inglês)

Ok, agradeço o conselho! Levei a um mecânico e você estava certo, era a válvula EGR. Custou-me 355€ para substituir, mas agora está a funcionar como novo outra vez. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

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