manfred_moore92
Problema da válvula EGR do Captur
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Captur de 2021 com motor a gasolina apresentou sintomas como redução da potência do motor, luz de aviso do motor acesa, fumo durante a aceleração, funcionamento irregular, aumento do consumo de combustível, solavancos e um ruído sibilante, sugerindo uma válvula EGR defeituosa. O ruído sibilante era particularmente percetível durante a aceleração. O problema foi confirmado como uma válvula EGR emperrada na posição aberta, o que estava a causar dificuldades ao motor. A substituição da válvula EGR resolveu o problema, restaurando o desempenho do carro.
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4 comentário(s)
manfred_moore92 (community.author)
O assobio é perceptível principalmente durante a aceleração ou quando o motor está trabalhando mais forte. Você confirmou que era a válvula EGR no seu caso?
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davidflame6
Sim, a válvula EGR foi a culpada. Estava presa aberta, causando todo tipo de problemas. Pense nisso como tentar correr com o nariz entupido – o motor simplesmente não consegue ter desempenho. Sugiro que a leve para ser verificada em uma oficina. No final, o custo para consertá-la foi de 355€.
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manfred_moore92 (community.author)
Obrigado pela informação. Acontece que era mesmo a válvula EGR. Substituí-a e o carro está a funcionar novamente sem problemas. O custo foi exatamente como disse, 355€.
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RENAULT
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CAPTUR
davidflame6
Soa familiar. Tive problemas semelhantes com o meu Captur, embora não seja o modelo de 2021. A luz de verificação do motor continuava a acender, e o carro parecia estar com dificuldades em respirar, especialmente em subidas. O assobio é constante, ou apenas quando o motor está sob carga? Quase como uma fuga de ar.
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