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dieterbrown50

Problema da válvula EGR do Elantra

Estou a experimentar potência reduzida do motor, a luz de verificação do motor acende, fumo durante a aceleração, funcionamento irregular do motor, aumento do consumo de combustível, solavancos e um assobio no meu Hyundai Elantra diesel de 2016 com 64876 km. Suspeito de uma válvula EGR defeituosa. Alguém teve problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa centra-se num Hyundai Elantra diesel de 2016 que apresenta potência reduzida do motor, luz de aviso do motor acesa, fumo durante a aceleração, funcionamento irregular, consumo de combustível aumentado, solavancos e um som sibilante. Estes sintomas sugerem uma válvula EGR defeituosa. Uma experiência semelhante confirmou que estes problemas estão alinhados com um problema na válvula EGR, que foi resolvido substituindo a válvula. A substituição levou a que o carro voltasse a funcionar suavemente.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

alinameyer3

Isso soa muito familiar. Eu também tenho um Elantra e passei por algo semelhante não faz muito tempo. Os sintomas que você descreve - a luz de verificação do motor, a marcha lenta irregular, até mesmo a fumaça sob aceleração - apontam para um possível problema na válvula EGR. Você notou se piorou com o tempo ou se apareceu de repente?

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dieterbrown50 (community.author)

Obrigado. Foi gradual, piorando progressivamente ao longo de algumas semanas. Inicialmente, apenas um pouco de hesitação, depois o funcionamento irregular tornou-se mais pronunciado. Antes de substituir as peças, seus sintomas eram exatamente os mesmos? E a substituição da válvula EGR resolveu tudo?

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alinameyer3

Sim, isso soa exatamente como o que eu experimentei. Começou sutilmente e piorou progressivamente. Todos os sintomas que você mencionou se alinham com o que eu passei - o chiado alto, esqueci de mencionar esse. Eu diria que é altamente provável que a válvula EGR seja a culpada, especialmente se isso aconteceu gradualmente. Embora eu não seja mecânico, aconselho que você o verifique com um profissional. Eles podem confirmar o diagnóstico e lidar com a substituição. Não arrisque danificar o motor ainda mais dirigindo assim, especialmente com potenciais problemas de emissões. Uma visita à oficina parece apropriada agora.

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dieterbrown50 (community.author)

Apreciado! Parece que minha intuição estava correta. A oficina confirmou que a válvula EGR estava defeituosa e emperrada. Autorizei a substituição e o carro agora está funcionando sem problemas. O reparo me custou 355€. Obrigado por compartilhar sua experiência; isso me deu confiança para realizar o reparo!

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