milalang73
Problema da válvula EGR do Orlando
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Chevrolet Orlando diesel de 2010 com 72.000 km está a apresentar potência reduzida, luz de aviso do motor acesa, fumo durante a aceleração, funcionamento irregular do motor, consumo de combustível aumentado, solavancos e um som sibilante alto. Estes sintomas sugerem um possível problema com a válvula EGR, que controla as emissões e pode causar tais problemas se defeituosa. A solução envolve diagnosticar e potencialmente substituir a válvula EGR, conforme confirmado por outro proprietário com problemas semelhantes, levando a uma melhoria no desempenho do veículo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
milalang73 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Eu mesmo não fiz uma verificação de diagnóstico, mas, dados os sintomas, estou certo de que está relacionado com a EGR. A sua solução também foi a própria válvula EGR, ou encontrou mais alguma coisa que contribuiu para o problema?
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wolfgang_dark1
Sim, o meu era a válvula EGR, com certeza. Uma verdadeira dor de cabeça. Honestamente, com esses sintomas e a sua quilometragem, leve-o a uma oficina, a menos que se sinta corajoso e queira resolver o problema sozinho. Uma válvula EGR defeituosa pode prejudicar muito o seu teste de emissões, e você não quer essa dor de cabeça. Substituí-la normalmente não é muito caro, mas é melhor levar a um profissional para diagnosticar corretamente e garantir que não haja outros problemas subjacentes. Também pode ser algo como um vazamento de vácuo no sistema EGR, mas isso é menos comum.
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milalang73 (community.author)
Obrigado pela confirmação! Eu suspeitava disso. Vou marcar uma consulta com um mecânico. Acontece que a válvula EGR estava defeituosa e emperrada. Custou-me 355€ incluindo peças e mão de obra. Funciona como um sonho agora.
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CHEVROLET
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ORLANDO
wolfgang_dark1
Soa familiar! Tive sintomas semelhantes no meu Orlando há algum tempo. Potência reduzida, luz de verificação do motor e a fumaça... sim, já passei por isso. A válvula EGR controla as emissões do veículo e, quando estraga, desregula tudo. Esse chiado pode muito bem estar relacionado ao sistema EGR também. Uma válvula EGR defeituosa pode ficar presa aberta ou fechada, fazendo com que o motor funcione de forma irregular e afete o desempenho. Você executou uma verificação de diagnóstico? Quais códigos ele apresentou?
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