Problema da válvula EGR do Peugeot 107 diesel

Olá, eu tive quase exatamente os mesmos sintomas com o meu 107! Potência do motor reduzida, luz de verificação do motor, fumaça, tudo. No meu caso, era realmente a válvula EGR. Você notou alguma marcha lenta irregular ou alguma diferença nas emissões do veículo? Pode valer a pena verificar também o conversor catalítico, só por precaução, mas a válvula EGR parece ser a principal suspeita, dado o ruído de chiado.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Tenho notado uma marcha lenta um pouco irregular, agora que você mencionou. E estou um pouco preocupado com as emissões; em breve terei que fazer a inspeção do veículo. Como você confirmou que era a válvula EGR? Você tentou limpá-la ou apenas a substituiu?

(Traduzido de Inglês)

Não há problema algum. Dada a marcha lenta irregular e as preocupações com as emissões, isso reforça a suspeita do problema da válvula EGR. Na minha situação, foi diagnosticado por uma oficina local, mas de todos os sintomas fornecidos e os que você tem experimentado, certamente aponta para a mesma coisa. A limpeza pode oferecer uma solução temporária, mas, em última análise, a substituição é frequentemente a solução mais confiável. Aconselho vivamente a que o faça verificar por um profissional. Isso poupará muitos problemas!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo conselho! Levei-o a uma oficina local e você estava certo - era a válvula EGR. Eles a substituíram e agora tudo está funcionando perfeitamente. Custou-me 355€, mas pelo menos está consertado. O ruído de assobio desapareceu, a luz de verificação do motor apagou e a potência voltou. Realmente aprecio a ajuda!

(Traduzido de Inglês)