BekkaMai
Problema da válvula EGR do Stilo Diesel
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Fiat Stilo diesel de 2004 apresentou baixa potência, luz de check engine acesa, funcionamento irregular, aumento do consumo de combustível e fumo preto durante a aceleração, levando à suspeita de um problema na válvula EGR. O fumo preto e o desempenho irregular sugeriram que a válvula EGR poderia estar emperrada na posição aberta, causando sobrealimentação. Foi aconselhado verificar se havia fugas de vácuo, mas, em última análise, foi recomendado que a válvula EGR fosse inspecionada por um profissional. A válvula EGR foi confirmada como defeituosa e substituída, resolvendo os problemas.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
BekkaMai (community.author)
A fumaça é definitivamente preta. Não verifiquei especificamente vazamentos de vácuo. Onde você sugere que eu comece a procurar?
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karlwilliams5
A fumaça preta aponta mais para a EGR estar presa aberta, causando excesso de combustível. Vazamentos de vácuo podem imitar alguns dos sintomas, mas geralmente não a fumaça preta. Dados seus sintomas, mande verificar a válvula EGR profissionalmente. Provavelmente precisará ser substituída. Os testes de emissões falharão miseravelmente com uma EGR defeituosa.
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BekkaMai (community.author)
Levei-o à oficina como sugerido. A válvula EGR estava realmente estragada. 355 € depois, tudo resolvido e a funcionar bem de novo.
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STILO
karlwilliams5
Tive algo semelhante com o meu Stilo: potência reduzida, luz de verificação do motor e funcionamento irregular. Você verificou se há vazamentos de vácuo? Veja isso antes de condenar a válvula EGR. A fumaça é preta ou azulada?
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