Problema da válvula EGR Pathfinder

Parece que você está no caminho certo pensando na válvula EGR. Esses sintomas podem definitivamente apontar para isso. O chiado também pode estar relacionado a um vazamento de vácuo em algum lugar do sistema, o que pode atrapalhar a operação do EGR. A luz de verificação do motor é uma grande pista. Você já tentou puxar o código de erro? Isso lhe daria uma ideia muito mais clara. Também pode ser o conversor catalítico. A fumaça é preta ou mais azulada? A fumaça preta geralmente aponta para problemas de combustível relacionados a problemas de EGR, enquanto a fumaça azulada pode indicar queima de óleo.

(Traduzido de Inglês)

Ainda não puxei o código, vou tentar fazer isso. A fumaça é definitivamente preta. Se for a válvula EGR, é algo que eu poderia tentar limpar sozinho, ou é melhor deixar para um profissional?

(Traduzido de Inglês)

A fumaça preta é a prova para mim, aponta diretamente para a válvula EGR. Limpá-la pode funcionar, mas honestamente, num motor a gasóleo com tantos quilómetros, provavelmente está apenas desgastada. Pense nisso como uma dobradiça de porta pegajosa – às vezes pode lubrificá-la, mas, eventualmente, só precisa de uma nova dobradiça. Mexer na EGR também pode causar mais problemas do que resolve, se não tiver cuidado. Dados todos os sintomas que está a sentir, recomendo vivamente que a leve a uma oficina. Eles podem diagnosticá-la corretamente e substituir a válvula EGR, se necessário.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina e você estava certo. Era a válvula EGR. Eles a substituíram e o custo total foi de 355€. Tudo está funcionando perfeitamente agora.

(Traduzido de Inglês)