ClaraBraunFan

Problema da válvula PCV do Peugeot 1007

Olá, tenho um Peugeot 1007 de 2006, motor a gasolina, e a luz de verificação do motor está acesa. Parece que o motor perdeu um pouco de potência e estou vendo fumaça quando acelero. Estou supondo que seja algo relacionado à ventilação do cárter, talvez a válvula PCV? Alguém já teve problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante com o meu 1007. Os sintomas parecem muito familiares. O carro também tem estado a trabalhar de forma irregular ao ralenti? Algum ruído estranho vindo do compartimento do motor? Quantos quilómetros tem no conta-quilómetros?

(Traduzido de Inglês)

Sim, a marcha lenta às vezes é um pouco irregular. Agora que você mencionou, acho que ouço alguns chiados. Tem cerca de 297568 km. A substituição da válvula PCV resolveu o problema para você?

(Traduzido de Inglês)

No meu caso, uma válvula de ventilação do cárter defeituosa foi, de facto, a culpada. Dados os sintomas e a quilometragem, uma válvula defeituosa é altamente provável. Recomendo vivamente que consulte um mecânico qualificado para um diagnóstico e reparação adequados, a fim de evitar danos consequentes.

(Traduzido de Inglês)

Levei-o à oficina, e você tinha razão, a válvula PCV estava estragada. Custou-me 360€ para o mandar arranjar. Funciona como um encanto agora.

(Traduzido de Inglês)

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