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erikraven7

Problema da vela de incandescência Diesel do XC70

Olá, estou com problemas com o meu Volvo XC70 de 2008, motor diesel, com cerca de 151479 km no odómetro. Recentemente, a luz de pré-aquecimento no painel não desliga após ligar o motor, e também tenho um erro armazenado na memória de erros. Depois de fazer alguma pesquisa, parece que as velas de incandescência podem estar defeituosas. Alguém mais já passou por isso? É possível verificar as velas de incandescência sozinho?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O motor diesel do Volvo XC70 de 2008 tinha um problema em que a lâmpada de pré-aquecimento permanecia acesa após a partida, e um erro relacionado à combustão ou falha de ignição do motor era armazenado. Isto sugeria um problema com as velas de incandescência, que são cruciais para a partida de motores diesel, especialmente em condições frias. Testar as velas de incandescência com um multímetro foi recomendado para verificar defeitos, mas sem um, aconselhava-se a visita a uma oficina. A oficina confirmou que as velas de incandescência estavam defeituosas, e após a substituição, o veículo voltou a arrancar sem problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

haraldtaylor36

Olá. Os sintomas que você descreveu apontam definitivamente para um problema com as velas de incandescência. Os motores a diesel modernos, especialmente em climas mais frios, dependem dessas velas para uma partida limpa. A iluminação contínua da lâmpada de pré-aquecimento praticamente confirma uma falha. Você pode tentar testar as velas de incandescência com um multímetro para verificar sua resistência. Uma desvio significativo do valor padrão indica uma vela de incandescência defeituosa. Tenha cuidado, no entanto, pois trabalhar com componentes elétricos pode ser complicado. Qual código de erro está armazenado na memória?

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erikraven7 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Não tenho um multímetro à mão. Existe outra forma de verificar as velas de incandescência? O código de erro está relacionado com a combustão do motor, ou talvez até mesmo com falhas de ignição.

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haraldtaylor36

Sem um multímetro, é difícil identificar com precisão a vela de incandescência que está com defeito. Um erro relacionado com a combustão ou falha de ignição é um forte indicador de que o motor não está recebendo o calor necessário para uma combustão ideal, especialmente durante as partidas a frio, tornando as velas de incandescência o principal suspeito. Dada a quilometragem e os sintomas, é uma aposta bastante segura que uma ou mais estão avariadas. Considerando a sua experiência, aconselho a visitar uma oficina.

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erikraven7 (community.author)

Obrigado pela ajuda! Segui o seu conselho e levei-o a uma oficina. Você estava certo - as velas de incandescência eram o problema. O custo da reparação foi de cerca de 440 €. Agora está a arrancar suavemente de novo!

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