Problema da vela de incandescência Diesel Mercedes Classe C resolvido

Esse é um diagnóstico plausível. A unidade de controle de incandescência gerencia as velas de incandescência, que ajudam a dar partida no motor diesel, especialmente em climas frios. Quando não funcionam, pode causar partidas difíceis, fumaça e baixo desempenho. A luz do motor é acionada porque o sistema de gerenciamento do motor detecta uma falha. Um cabo ou conexão de plugue defeituoso é uma causa comum, então seu teste de diagnóstico pode estar correto. Verifique a fiação da unidade de controle de incandescência e das velas de incandescência antes de presumir que a unidade está completamente danificada.

(Traduzido de Inglês)

O que devo procurar quando verifico a fiação? Preciso de ferramentas especiais?

(Traduzido de Inglês)

Ao verificar a fiação, procure fios desgastados, conectores corroídos ou conexões soltas. Às vezes, uma inspeção visual é suficiente. Você pode usar um multímetro para testar a continuidade dos fios, mas se não estiver confortável com testes elétricos, pode ser melhor pedir a um profissional para dar uma olhada. Um teste de diagnóstico adequado em uma oficina identificará o problema exato. No entanto, você provavelmente está no caminho certo com o sistema de velas de incandescência. Se for a unidade de controle, eu diria em torno de 95 € pela peça.

(Traduzido de Inglês)

Verifiquei a fiação e tudo parecia estar ok, então levei-o a uma oficina. A unidade de controle de incandescência estava realmente com defeito. Eles a substituíram e agora a lâmpada de pré-aquecimento está funcionando normalmente, a luz do motor está apagada e a fumaça desapareceu. Custou-me 95€ pela peça. Realmente aprecio a ajuda.

(Traduzido de Inglês)