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tobiaslight87

Problema da vela de incandescência Diesel Mercedes Classe M

O meu Mercedes M Klasse diesel de 2015 com alta quilometragem está com problemas. A lâmpada de pré-aquecimento permanece acesa e há um erro registado. Parece um problema de vela de incandescência, mas gostaria de algumas opiniões. Estou a ter uma marcha lenta irregular, especialmente em arranques a frio, e a luz do motor está acesa. Alguém mais já encontrou isto? A oficina orçou 440€.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes Classe M a diesel de 2015 está a apresentar problemas com a lâmpada de pré-aquecimento acesa, funcionamento irregular do motor ao ralenti e dificuldades de arranque, particularmente em condições frias, sugerindo um problema nas velas de incandescência. A luz do motor também está acesa, indicando um erro registado. Um caso semelhante foi resolvido substituindo todas as velas de incandescência, o que apagou a luz do motor e melhorou os problemas de arranque. A solução sugerida é substituir todas as velas de incandescência, pois tendem a avariar aproximadamente ao mesmo tempo, e apagar os códigos de erro, o que resolveu com sucesso o problema neste caso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

marcofuchs1

Pare familiar. Tive um problema semelhante com as velas de incandescência no meu M Klasse. A luz de verificação do motor estava acesa e o carro estava com problemas nas partidas a frio. O carro está com dificuldades para dar a partida quando está frio, ou é só a luz e a marcha lenta irregular? É como um dente ruim, você sente mesmo quando não está mordendo.

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tobiaslight87 (community.author)

Boa analogia! Sim, é difícil dar a partida quando está frio. Como você resolveu seu problema? Você substituiu todas as velas de incandescência, ou apenas a que estava com defeito? E isso eliminou todos os sintomas, incluindo a luz do motor?

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marcofuchs1

Eu os substituí todos. Se um for, os outros provavelmente não estão muito atrás. Corrigiu o problema de partida e a luz do motor apagou após limpar o código. Sugiro que o verifique em uma oficina. Eles podem identificar a causa exata e substituir o que for necessário.

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tobiaslight87 (community.author)

Agradeço a informação. Substituí-los todos de uma vez faz sentido. Acabei de pegar o carro de volta da oficina. Eles substituíram todas as velas de incandescência e limparam os códigos de erro, e está funcionando sem problemas novamente. Custou-me 440€, como estimado. Obrigado novamente pela ajuda

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