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vivienbauer9

Problema da vela de incandescência Mercedes CLA Diesel

Meu Mercedes CLA 2018 com motor diesel está me deixando perplexo. A lâmpada de pré-aquecimento não desliga, a luz de verificação do motor está acesa e ele está fumando quando eu acelero. Executei um teste de diagnóstico e ele está apontando para uma unidade de controle de incandescência defeituosa. Um cabo ou conexão de plugue defeituoso poderia estar causando isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes CLA 2018 com motor diesel está a apresentar problemas com a lâmpada de pré-aquecimento que não desliga, a luz de aviso do motor acesa e fumo durante a aceleração. Um teste de diagnóstico sugere uma unidade de controlo de incandescência defeituosa, mas um cabo ou ligação de ficha avariada também pode ser a causa. Recomenda-se verificar a voltagem nas velas de incandescência com um multímetro, embora a assistência profissional possa ser mais segura. Em última análise, o problema foi resolvido substituindo um conector corroído na unidade de controlo das velas de incandescência.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

ottomoeller8

Parece que a unidade de controle das velas de incandescência é a principal suspeita. Você mencionou a conexão do cabo ou plugue, você verificou a voltagem nas próprias velas de incandescência? A voltagem correta está mesmo chegando nelas? Estes CLAs podem ter alguns problemas de fiação complicados.

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vivienbauer9 (community.author)

Bom ponto sobre a voltagem, não tinha pensado nisso. Como faço para verificar a voltagem nas velas de incandescência? É algo que posso fazer com um multímetro, ou estou a entrar em território de ferramentas especializadas?

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ottomoeller8

Sim, um multímetro é o que você precisa. Mas se você não se sentir totalmente confortável em examinar componentes elétricos, especialmente com um potencial curto-circuito envolvido dados seus sintomas, pode valer a pena pedir a um mecânico de confiança para dar uma olhada. Uma unidade de controle de incandescência defeituosa nesses carros pode causar outros problemas se não for solucionada. De qualquer forma, o custo do reparo é estimado em 95€, então não deve te falir.

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vivienbauer9 (community.author)

Obrigado, esse é um conselho sensato. Acho que vou marcar no mecânico local, não vale o risco. Descobriu-se que era um conector corroído na unidade de controle da vela de incandescência, como você suspeitava. Novo conector, tudo resolvido. Agradeço a ajuda.

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