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Problema de AC no Seat Alhambra Diesel

Estou com alguns problemas com o ar condicionado do meu Seat Alhambra diesel de 2016. O ar condicionado deixou de funcionar completamente. Funcionava bem um dia, e no dia seguinte, nada. O ar condicionado simplesmente não liga. Já o fiz escanear, e existe um erro armazenado, mas não sei o que significa. Será que pode ser o próprio compressor do A/C? Alguma ideia do que verificar antes de o levar a uma oficina?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O ar condicionado de um Seat Alhambra diesel de 2016 deixou de funcionar, com um código de erro a indicar um potencial problema. Possíveis causas incluíam um compressor de A/C, relé ou interruptor de pressão defeituosos. Após diagnóstico profissional, o problema foi identificado como subtensão devido a um relé defeituoso e conectores corroídos, que foram substituídos e limpos, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

melissaloewe11

Isso é complicado. Tive um problema semelhante com o meu Volvo antigo, embora os sintomas não fossem exatamente os mesmos. No meu caso, o sistema de A/C desligava intermitentemente. Já verificou o relé do AC? Por vezes, um relé com defeito pode fazer com que o compressor do A/C se desligue. Além disso, já fez verificar o interruptor de pressão? Um interruptor de pressão com defeito também pode fazer com que o sistema de A/C desligue para proteger o compressor.

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florianbauer1 (community.author)

Onde exatamente está localizado o relé do AC? E posso testá-lo eu mesmo, ou é melhor deixar para um profissional?

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melissaloewe11

O relé pode ser um pouco difícil de localizar, dependendo da configuração específica do seu veículo. Embora possa testá-lo você mesmo com um multímetro, se não estiver familiarizado com testes elétricos, pode ser prudente consultar um técnico qualificado. Um diagnóstico errado pode potencialmente levar a complicações adicionais no sistema de A/C. Dado o código de erro já presente, um diagnóstico profissional provavelmente seria a rota mais eficiente para identificar a causa raiz.

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florianbauer1 (community.author)

Levei-o a uma oficina local e diagnosticaram como subtensão, causando o desligamento do compressor do A/C. Substituíram um relé com defeito e limparam alguns conectores corroídos. O custo total foi de 240 €, o que parece razoável. O ar condicionado está novamente bem frio. Obrigado pela sua ajuda.

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