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michaelkoenig3

Problema de AdBlue no BR V 2018

Olá pessoal, estou com um problema sério com o meu Honda BR V diesel de 2018. O depósito de AdBlue parece estar vazio, mesmo que o tenha enchido há dois meses! Agora estou a receber uma mensagem de erro no velocímetro e o carro lançou um código que a oficina leu. A pior parte é que nem sequer arranca agora! Alguém mais teve isto? Poderá ter algo a ver com o sistema de injeção de escape a diesel? Não sou especialista, mas estou preocupado que custe uma fortuna para consertar, e preciso do meu carro!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Honda BR-V a diesel de 2018 está a apresentar problemas com o sistema AdBlue, onde o depósito parece vazio apesar de uma recente reposição, levando a uma mensagem de erro e a uma condição de não arranque. O problema está provavelmente relacionado com um defeito na saída de AdBlue do depósito para a unidade de dosagem, um problema comum nestes sistemas. Recomenda-se a visita a uma oficina para diagnóstico e reparação, com custos previstos na ordem dos 250€.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

marcberger17

Com base nos sintomas que você descreve – o tanque de AdBlue aparentemente vazio, apesar do enchimento recente, a mensagem de erro, o código de erro armazenado e a condição de não partida – é altamente provável que você esteja enfrentando um defeito na saída de AdBlue do tanque para a unidade de dosagem. Para confirmar, a memória de erros foi verificada? Em caso afirmativo, quais códigos de erro específicos foram registrados? Sem esses códigos de erro, é difícil fornecer um diagnóstico definitivo.

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michaelkoenig3 (community.author)

Obrigado pela resposta! Sim, a garagem verificou a memória de erros, mas não me lembro do código exato. Eles apenas disseram que tinha algo a ver com o sistema AdBlue e os padrões de emissão. Há mais alguma coisa que possa estar causando isso, ou definitivamente soa como a coisa de saída que você mencionou? Isso é um problema comum?

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marcberger17

Dadas as informações adicionais sobre erros nos padrões de emissão, a probabilidade de uma saída defeituosa de AdBlue do tanque para a unidade de dosagem aumenta ainda mais. Embora outros problemas dentro do sistema de fluido de escape diesel (DEF) possam contribuir, os sintomas sugerem fortemente esse problema específico. Este problema não é incomum. Sugiro que visite uma oficina para resolver o erro. Os custos de reparo eventuais devem ser em torno de 250 €.

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michaelkoenig3 (community.author)

Muito obrigado por confirmar meus medos, haha! Pelo menos agora sei o que esperar. Vou levá-lo à oficina e mencionar o problema de saída de AdBlue. Espero que não custe mais do que os 250€ que você mencionou. Obrigado pela ajuda!

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