Problema de aquecimento CT200h

Parece que você tem um problema relacionado à unidade HVAC (Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado). A 'aleta de distribuição de ar do desembaciador' que você mencionou é responsável por direcionar o fluxo de ar. Um cabo ou conexão de plugue defeituoso certamente causaria os sintomas que você descreveu. A regulação da temperatura depende do funcionamento correto dessas aletas para misturar o ar quente do núcleo do aquecedor com ar mais frio.

(Traduzido de Inglês)

Então, quando você diz 'núcleo do aquecedor', é como, aquela pequena coisa do radiador que realmente aquece o ar antes de soprar para dentro do carro? E como o painel do painel entra em jogo aqui? É apenas onde estão os controles, ou há mais alguma coisa?

(Traduzido de Inglês)

Sim, o núcleo do aquecedor funciona de forma semelhante a um radiador, usando o líquido de arrefecimento do motor para aquecer o ar. Quanto ao painel do painel, ele abriga principalmente os controles do sistema de climatização, permitindo que você ajuste a temperatura e o fluxo de ar. Embora o painel em si possa não estar diretamente envolvido, uma falha em seus controles pode afetar indiretamente a operação da aleta. Dado o código de erro e a redução da saída de aquecimento, uma visita à oficina é recomendada.

(Traduzido de Inglês)

Ok, muito obrigado pela explicação! Levei-o à oficina, e você estava certo. Aconteceu ser um conector solto para o motor da aleta de distribuição de ar. 95€ depois e está tudo resolvido. Realmente aprecio a ajuda!

(Traduzido de Inglês)