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klaus_hoffmann6

Problema de Ar Condicionado do Seat Formentor

Estou com um problema no meu Seat Formentor 2023, motor a gasolina. O ar condicionado deixou de arrefecer eficazmente, e os diagnósticos revelam um erro relativo à aba de ventilação traseira. Isto está a causar um mau funcionamento da unidade de controlo de climatização. A causa provável, segundo a minha avaliação inicial, é um cabo ou ligação de ficha defeituosa ao componente. Alguém já encontrou um problema semelhante, e que passos de resolução de problemas recomendaria antes de considerar a substituição do componente?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

kevinbecker98

Os sintomas que descreve sugerem fortemente um problema no sistema de controlo de climatização, especificamente afetando a distribuição de ar para os passageiros traseiros. É plausível que um cabo defeituoso ou uma ligação de ficha à aba de ventilação traseira seja a causa principal. Considere-o análogo a um fio com defeito num eletrodoméstico; mesmo uma pequena avaria pode interromper todo o circuito. Antes de condenar o próprio motor da aba, realize diagnósticos completos do sistema usando equipamento de diagnóstico apropriado para verificar a continuidade do sinal e os níveis de tensão no conector. Isso ajudará a isolar a falha e a evitar a substituição desnecessária de componentes. Inspecione o chicote de fiação em busca de sinais de danos ou corrosão. O diagnóstico forneceu algum código de erro específico relacionado à aba de ventilação traseira?

(Traduzido de Inglês)

klaus_hoffmann6 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida. A verificação de diagnóstico retornou o código de erro B10CD29. O diagnóstico do sistema apontou para a aba de ventilação traseira. Que verificações específicas devo realizar na ligação da ficha para verificar a sua integridade para além de uma inspeção visual?

(Traduzido de Inglês)

kevinbecker98

O código de erro B10CD29 indica mesmo um problema no circuito da aba de distribuição de ar traseira. Considerando a sua questão, para além da inspeção visual, é imperativo avaliar a integridade elétrica do conector. Utilizando um multímetro, efetue um teste de queda de tensão no conector enquanto o sistema estiver ativo. Uma queda de tensão elevada indica aumento da resistência, potencialmente causado por corrosão ou terminais soltos. Além disso, realize um teste de continuidade com o sistema desligado para verificar a integridade de cada fio dentro do conector. Agite o chicote de fios enquanto realiza estes testes para expor quaisquer problemas de conexão intermitentes. Dada a potencial complexidade e a necessidade de ferramentas especializadas, recomenda-se proceder com precaução. Se estas medidas não produzirem uma resolução definitiva, consultar uma oficina qualificada pode ser prudente para evitar consequências indesejadas. O custo de reparação estimado de 95€ parece razoável, assumindo que apenas uma reparação simples do conector é necessária e não uma substituição completa do motor.

(Traduzido de Inglês)

klaus_hoffmann6 (Autor)

As suas observações estiveram corretas! Examinei a ligação da ficha à aba de ventilação traseira, e estava corroída. Uma limpeza completa e a aplicação de spray de contacto resolveram o problema. O ar condicionado está agora a funcionar corretamente. A reparação completa, incluindo materiais, ascendeu a 95€. Obrigado pela sua assistência.

(Traduzido de Inglês)

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