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davidlion4

Problema de Arranque a Frio do Seat Tarraco

Estou a escrever para solicitar assistência com um problema que estou a experienciar com o meu Seat Tarraco, construído em 2019, motor a gasolina, com 170716 km no hodómetro. O veículo apresenta mau funcionamento do motor durante a fase de arranque a frio, e arranca mal. Os sintomas incluem funcionamento irregular em marcha lenta e dificuldade geral em fazer o motor funcionar suavemente quando frio. A partir das minhas pesquisas, parece que uma causa provável poderá ser uma válvula ou injetor de injeção defeituoso. Alguém já experienciou problemas semelhantes no sistema de combustível ou problemas de arranque a frio? Estou a tentar reunir informações antes de levá-lo a uma oficina. Qualquer conselho será muito apreciado.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

charleshimmel1

Parece muito um problema de injeção de combustível. Tive problemas semelhantes de arranque a frio com o meu Tarraco. Roda irregular quando o motor estava frio, e às vezes tinha dificuldade em arrancar. Já experimentou alguma solução de limpeza de injetores? Pode valer a pena tentar antes de começar a desmontar as coisas.

(Traduzido de Inglês)

davidlion4 (Autor)

Obrigado pela sua resposta! Agradeço a sugestão. Ainda não tentei nenhuma limpeza de injetores, mas estou disposto a tentar. Poderá dizer-me se os seus sintomas eram exatamente os mesmos? Ficou completamente resolvido após a limpeza? Estou um pouco preocupado com danos adicionais ao sistema de combustível.

(Traduzido de Inglês)

charleshimmel1

Sim, praticamente os mesmos sintomas. A limpeza dos injetores ajudou um pouco temporariamente, mas o problema voltou. Eu diria que é quase certamente o próprio injetor se estiver a lutar tanto. É melhor diagnosticá-lo e substituí-lo numa oficina decente antes que cause mais danos. Pense nisso como uma artéria bloqueada; pode tentar limpá-la, mas por vezes só precisa de uma nova!

(Traduzido de Inglês)

davidlion4 (Autor)

Obrigado pelas suas ideias. Seguindo a sua sugestão, levei-o a uma oficina de confiança. Eles confirmaram que o problema era mesmo com um injetor de arranque a frio defeituoso. O custo total da reparação foi de 515€. O carro agora arranca perfeitamente, e o ralenti irregular desapareceu. Agradeço a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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