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hannah_wolf1

Problema de arranque do Diesel Volvo S80

Ok, estou a arrancar os cabelos aqui! O meu Volvo S80 diesel de 2011 está a dar-me problemas. Tem 182.570 km no odómetro. Ultimamente, tem sido um pesadelo para arrancar, especialmente quando está frio. O consumo de combustível aumentou definitivamente, e o motor parece ter perdido uma boa parte da sua potência. Além disso, a marcha lenta está toda desregulada – muito irregular, por vezes até cala completamente. Penso que um dos injetores está defeituoso, provavelmente apenas entupido. Mais alguém já passou por uma loucura semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Volvo S80 diesel de 2011 com 182 570 km está a apresentar dificuldades na partida, aumento do consumo de combustível, perda de potência e funcionamento irregular em marcha lenta, por vezes parando. A causa suspeita é um bico injetor defeituoso ou entupido. Uma verificação de diagnóstico confirmou o problema, e a substituição do bico injetor defeituoso resolveu o problema, restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

joachimhahn1

Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu antigo BMW 320d. Marcha lenta irregular, má partida. Verificou se há falhas de ignição? Com a quilometragem, um problema no injetor é plausível.

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hannah_wolf1 (community.author)

Falhas de ignição, hein? Não verifiquei especificamente por essas. Como eu faria para diagnosticar isso? A substituição dos injetores resolveu o problema no seu BMW?

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joachimhahn1

Sim, substituir os injetores funcionou para mim. Antes de mergulhar, porém, talvez faça uma verificação de diagnóstico. Pode ser uma solução simples, mas é melhor ter certeza. Uma oficina deve ser capaz de identificar o problema.

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hannah_wolf1 (community.author)

Obrigado pela dica! Levei-o a uma oficina e descobriu-se que você estava certo. Era, de facto, um injetor defeituoso – sujo que só. A substituição custou-me 515€. Funciona como um sonho agora!

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