thomashartmann98
Problema de arranque do motor Clio
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Clio de 2010 está a apresentar problemas com o visor de seleção de velocidades, o controlo de velocidade de cruzeiro e problemas intermitentes de arranque do motor. A causa suspeita é um interruptor do pedal da embraiagem defeituoso ou ligações de cabo/ficha avariadas. Testar o interruptor com um multímetro para verificar a continuidade quando o pedal é pressionado pode confirmar o problema. Por fim, uma visita a uma oficina confirmou que o interruptor do pedal da embraiagem era o problema, e foi reparado por 95€.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
thomashartmann98 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Verifiquei visualmente o interruptor, mas não vi nada óbvio. O motor gira, mas não pega. Há alguma forma de testar o interruptor definitivamente, talvez com um multímetro, para confirmar que é a fonte?
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gert_thunder8
Ok, dar não pegar no motor aponta mais diretamente para o interruptor da embreagem, impedindo a ECU de autorizar a ignição. Sim, um multímetro deve servir. Você está procurando continuidade quando o pedal é pressionado. Se você não conseguir nada, mesmo com o pedal totalmente pressionado, o interruptor provavelmente está com defeito. Honestamente, porém, para sua sanidade e com base no que você descreveu, considere levá-lo a uma oficina. O diagnóstico pode ser uma verdadeira perda de tempo.
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thomashartmann98 (community.author)
Seu conselho foi inestimável. Levei-o a uma oficina de confiança. O mecânico confirmou sua suspeita: era de fato o interruptor do pedal da embreagem! O reparo custou 95€, um pequeno preço a pagar para restaurar a sanidade. Muito obrigado!
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CLIO
gert_thunder8
Pare um problema! Você verificou o próprio interruptor da embreagem? Às vezes, eles simplesmente se soltam ou o conector corrói. Vale a pena dar uma olhada antes de correr atrás de problemas mais complicados. O motor gira quando se recusa a ligar, ou está completamente morto?
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