patricia_moore1
Problema de arranque do motor Peugeot 406
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 406 diesel de 2004 com 52 171 km não pegava, e as verificações iniciais de vazamentos de combustível e problemas com a luz do motor não ajudaram. A causa suspeita eram as ligações dos cabos da bateria. Após inspeção, foi encontrada corrosão significativa nos terminais da bateria. A limpeza dos terminais resolveu o problema de arranque, confirmando que o problema se devia a uma má conectividade elétrica causada pela corrosão.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
patricia_moore1 (community.author)
Quando você menciona 'terminais de bateria corroídos', quão ruim foi a corrosão? Superficial, ou mais substancial? Houve algum outro sintoma, como luzes fracas ou sons incomuns, antes de não ligar?
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dirkmoore8
Foi muito ruim, como penugem verde por toda parte! Nenhum sinal de aviso, apenas de repente não ligava em uma manhã. Se limpar os terminais não resolver, eu diria para levar a uma oficina. Pode ser algo mais sério. Não quero fritar nada!
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patricia_moore1 (community.author)
Verifiquei os terminais da bateria e encontrei corrosão significativa, como você disse. Depois de limpar e reconectar, o motor liga bem. O custo do reparo foi de 155 €. Seu conselho realmente ajudou!
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PEUGEOT
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406
dirkmoore8
Olá, tive um problema semelhante com o meu velho Vauxhall Astra! O motor não pegava, simplesmente morto. Descobriu-se que eram os terminais da bateria corroídos. Como uma artéria entupida, o suco não conseguia fluir corretamente! Limpe-os bem com uma escova de arame e veja se isso ajuda. Você os verificou?
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