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jasminfischer1

Problema de arranque do Seat Exeo Diesel

Está bem, então estou com uma pequena dor de cabeça com o meu Seat Exeo de 2009, é a diesel. Tem cerca de 142068 km no relógio. O motor por vezes não pega, ou pega e imediatamente pára. Liguei-o a uma ferramenta de diagnóstico, e está a dar um erro relacionado com o imobilizador. Acho que pode ser um problema de programação com a chave. Alguém mais já experimentou algo assim?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

sarahmayer1

Parece um potencial problema com o imobilizador. Eu tive algo semelhante a acontecer com o meu velho Renault há alguns anos atrás. O motor ligava por um segundo e depois morria. O seu Exeo tem algum sistema de arranque remoto ou anti-roubo instalado no mercado de reposição? Por vezes, estes podem interferir com a eletrónica do carro e causar problemas com o imobilizador.

(Traduzido de Inglês)

jasminfischer1 (Autor)

Não, não há nenhum arranque remoto pós-mercado ou coisa semelhante. Tudo é de série, incluindo o sistema anti-roubo. O que fez para resolver a avaria do imobilizador no seu Renault? Tentou um bypass do imobilizador?

(Traduzido de Inglês)

sarahmayer1

Não tentei contornar o imobilizador sozinho, pois não queria arriscar danificar outras partes da eletrónica do carro. No meu caso, a chave precisava de ser reprogramada. Sugiro que leve o carro a uma oficina especializada em eletrónica e sistemas de segurança automóvel. Eles deverão conseguir diagnosticar o problema corretamente e reprogramar a chave, se esse for o problema. Também podem verificar se existe alguma outra falha subjacente no imobilizador.

(Traduzido de Inglês)

jasminfischer1 (Autor)

A loja reprogramando a chave e parece ter resolvido a falha do imobilizador. Custou-me 45€, o que é muito melhor do que uma nova ECU! Obrigado mais uma vez pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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