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lauraschaefer8

Problema de arranque Peugeot 207

Estou no fim da paciência com o meu Peugeot 207 de 2015, motor a gasolina. Às vezes simplesmente não pega! O motor se recusa a dar a partida, principalmente quando está em 'Park'. A luz de verificação do motor está constantemente acesa e a caixa de câmbio parece instável quando funciona – trocas de marcha imprecisas. Meu leitor OBD barato está mostrando algum erro de transmissão. Alguém já passou por algo parecido? Tem 118409 km.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 207 de 2015 com motor a gasolina está a apresentar problemas intermitentes de arranque, particularmente quando em "Park", acompanhados por uma luz de aviso do motor constantemente acesa e mudanças de caixa de velocidades a soluçar. O problema suspeita-se estar relacionado com uma unidade de controlo defeituosa que gere a transmissão automática, como indicado por um erro de transmissão de um leitor OBD. A solução sugerida é diagnosticar e reparar a unidade de controlo numa oficina profissional, o que foi confirmado como sendo o problema após inspeção adicional.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

selina_wilson1

Pare mal. Acontece se você mexer na alavanca de câmbio na posição de estacionamento ou neutro? Pode ser um sensor defeituoso ou uma má conexão na ligação da engrenagem. O motor dá partida, ou está completamente morto?

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lauraschaefer8 (community.author)

Obrigado pela sua resposta rápida! Tentei mexer na alavanca de câmbio, até mesmo bater no Park às vezes, mas sem sorte. Às vezes, ele liga após algumas tentativas e ruídos estranhos, às vezes ele simplesmente permanece teimosamente morto. E não, o motor não gira de forma alguma quando se recusa a ligar.

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selina_wilson1

Ok, se não estiver a dar à partida e a luz de verificação do motor estiver acesa juntamente com mudanças bruscas, é provável que a unidade de controlo que gere a transmissão automática esteja de facto com defeito. Sugiro que o leve a uma oficina de renome para um diagnóstico adequado. Infelizmente, essa não é uma solução barata.

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lauraschaefer8 (community.author)

Obrigado. Segui o seu conselho e fui à oficina. Acontece que você acertou em cheio! Seus diagnósticos também apontaram para uma unidade de controle defeituosa. Eles me cobraram cerca de 1000 € pela reparação. Ai! Mas pelo menos agora sei o que precisa ser feito. Muito obrigado, de novo!

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