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kurtmoore98

Problema de arrefecimento do Mercedes GT Roadster

Meu motor a gasolina Mercedes GT Roadster 2019 está mostrando algumas coisas estranhas. O display mostra temperaturas erradas, a luz de verificação do motor está acesa e o motor leva uma eternidade para aquecer. Notei que o resfriamento do motor parece estar desligado, como se a grade de resfriamento estivesse bloqueada ou algo assim. Ele fez 184158 km. Uma grade de resfriamento restrita pode causar tudo isso? Talvez um problema de fusível?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes GT Roadster 2019 estava a apresentar leituras de temperatura incorretas, uma luz de aviso do motor e um aquecimento lento do motor, suspeitando-se que se devesse a um problema de arrefecimento. A preocupação inicial era uma grelha de arrefecimento potencialmente bloqueada, mas uma investigação posterior revelou um fusível defeituoso relacionado com o sistema de arrefecimento. A substituição do fusível resolveu os problemas, restaurando o funcionamento normal do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

davidschulz1

Uau, isso parece preocupante. Não sou especialista, mas uma grelha de arrefecimento restrita definitivamente não parece bom para o arrefecimento do motor. Temperaturas incorretas e uma luz de verificação do motor nunca são divertidas. Algo atingiu a frente do seu carro recentemente? Como uma pedra ou algo assim? Talvez verifique a própria grelha do radiador para ver se há alguma obstrução óbvia. Folhas, sacos plásticos, algo assim. Se for um fusível, não saberia por onde começar a procurar

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kurtmoore98 (community.author)

Vou verificar se há bloqueios. Mas se não for isso, um fusível defeituoso REALMENTE pode causar todos esses problemas? Quero dizer, leituras de temperatura erradas, a luz do motor e aquecimento lento. Parece muito para um fusível pequeno.

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davidschulz1

Ok, então se não houver nenhuma obstrução visível na grelha do radiador e você ainda estiver com esses problemas, pode valer a pena levá-lo a uma oficina. Eu não sou mecânico, mas um problema de fusível pode atrapalhar os sensores do sistema de arrefecimento e descontrolar tudo, mesmo que pareça muito. É melhor prevenir do que remediar quando se trata de superaquecimento do carro

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kurtmoore98 (community.author)

Você estava certo. Descobriu-se que era um fusível defeituoso relacionado com o sistema de refrigeração. A oficina substituiu-o e tudo voltou ao normal. O problema de sobreaquecimento do carro está resolvido. Custou-me 52€. Obrigado pelo conselho sobre o sobreaquecimento do carro, agradeço muito

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