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gabriel_koehler1

Problema de baixo nível de líquido de arrefecimento Supra

Olá, tenho um Toyota SupraIV de 2002 com motor a gasolina. Recentemente, a luz de verificação do motor acendeu e, após a inspeção, foi armazenado um erro relacionado ao baixo nível de líquido de arrefecimento. A quilometragem é de 43875 km. Verifiquei o reservatório do líquido de arrefecimento e confirmei que estava realmente baixo. No entanto, não notei nenhum vazamento. Qual pode ser a causa?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Toyota Supra IV de 2002 teve uma luz de check engine devido a um nível baixo de líquido de refrigeração, apesar de não ter notado nenhum vazamento. Possíveis causas discutidas incluíram uma tampa do radiador com defeito, problemas na ventoinha de refrigeração ou um problema na bomba d'água. Foi sugerido verificar a existência de resíduos leitosa sob a tampa de óleo, indicando um possível problema na junta da cabeça. Por fim, o problema foi resolvido substituindo uma tampa defeituosa do reservatório de líquido de refrigeração, que havia causado uma evaporação lenta.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

wernersturm48

Baixo nível de líquido de arrefecimento num Supra? Hmm. Tive um problema semelhante com o meu antigo Volvo V70, mas os sintomas foram mais dramáticos - sobreaquecimento e vapor! Primeiro, verifique a tampa do radiador. Se não estiver a vedar corretamente, o líquido de arrefecimento pode evaporar. Além disso, dê uma olhada na ventoinha de arrefecimento; certifique-se de que está a ligar quando o motor aquece. Já verificou a bomba de água? Algum resíduo leitoso por baixo da tampa do óleo?

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gabriel_koehler1 (community.author)

Obrigado pelas sugestões. Vou verificar a tampa do radiador e a ventoinha. Como faço para verificar a bomba de água? E o que indica resíduo leitoso, falha na junta da cabeça?

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wernersturm48

A bomba de água é difícil de verificar corretamente sem desmontar as coisas, você está principalmente procurando vazamentos ao redor da carcaça da bomba. Algumas pessoas ouvem ruídos incomuns também, mas isso não é confiável. Sim, resíduo leitoso é um sinal de mistura de líquido de arrefecimento com óleo, o que geralmente é um problema na junta da cabeça. Dado o código de erro e o baixo nível de líquido de arrefecimento, eu honestamente sugiro levá-lo a uma oficina. Eles podem testar a pressão do sistema e diagnosticá-lo corretamente. Pode ser um conserto simples, ou algo mais complicado. É melhor prevenir do que remediar!

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gabriel_koehler1 (community.author)

Ok, obrigado pelo conselho. Agradeço a ajuda. Levei o Supra a uma oficina como você sugeriu. Descobriu-se que era apenas uma tampa do reservatório do líquido de arrefecimento defeituosa, causando uma evaporação lenta ao longo do tempo. Substituí por 52€. Tudo parece estar bem agora.

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