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luisa_lion8

Problema de borra e VANOS do Volvo V40

Estou a ter um problema preocupante com o meu Volvo V40 diesel de 2016. A luz de verificação do motor está acesa e o consumo de combustível aumentou notavelmente. Suspeito que a mecânica VANOS de admissão possa estar defeituosa. Um defeito numa das válvulas solenóides da árvore de cames, ou um problema de alimentação de energia, poderia causar estes sintomas? Estou preocupado com a potencial borra de óleo ou falha do motor. Alguma informação?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Volvo V40 diesel de 2016 apresentou um aumento no consumo de combustível e uma luz de aviso do motor acesa, suspeitando-se que a causa fosse um mecanismo VANOS de admissão defeituoso. Possíveis causas incluíam um defeito nas válvulas solenóides do veio de cames ou um problema na alimentação elétrica, com preocupações sobre a formação de borra de óleo ou falhas de ignição. Os códigos de erro confirmaram um problema com a solenóide do veio de cames de admissão, provavelmente devido à acumulação de borra. A solução recomendada foi levar o veículo a uma oficina, que confirmou o problema de borra e substituiu a solenóide defeituosa, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lea_knight7

Os problemas de VANOS nesse motor são desagradáveis. Alto consumo de combustível + luz de verificação do motor sugerem fortemente que o tempo variável não está funcionando corretamente. Você verificou os códigos de erro? Além disso, quando foi a última vez que você trocou o óleo? O acúmulo de borra É uma preocupação real com esses motores e definitivamente pode afetar o VANOS.

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luisa_lion8 (community.author)

Sim, recuperei códigos de erro que apontam para o solenóide da árvore de cames de admissão. O óleo foi trocado há cerca de 8.000 km, mas talvez o proprietário anterior não fosse tão diligente com a manutenção. É provável que este acúmulo de borra exija reparações a nível de oficina e possa ser, de facto, a única razão para a avaria?

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lea_knight7

Os erros do solenóide geralmente significam falha elétrica ou emperramento mecânico. Como você viu o alto consumo de combustível e os códigos de erro apontam para o solenóide, ele provavelmente está emperrado. Dada a quilometragem, as chances apontam definitivamente para borra. É melhor mandar verificar – tentar 'consertá-lo' sozinho sem limpeza adequada pode danificar todo o sistema. Espere pagar cerca de 250 € pela reparação.

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luisa_lion8 (community.author)

Segui o seu conselho e levei o carro a uma oficina de confiança. Eles confirmaram o acúmulo de borra e substituíram o solenóide defeituoso. O problema foi resolvido e o carro funciona sem problemas. O custo do reparo foi quase exatamente como você previu! Lição aprendida: mantenha seu motor!

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