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wolfgang_schmid1

Problema de conexão do sensor da árvore de cames S40

Tenho um problema frustrante com o meu Volvo S40 de 2000, motor a gasolina. Tem cerca de 165011 km no odómetro. Ultimamente, tem estado a pegar muito mal, e o motor parece ter perdido uma boa parte da sua força. Digitalizei-o e há um código de erro que aponta para o sensor da árvore de cames. A cablagem e a ficha do sensor parecem um pouco suspeitas – poderá ser uma má ligação? Mais alguém passou por isto? Isto está a deixar-me louco!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa gira em torno de um Volvo S40 de 2000 com dificuldades de arranque e desempenho reduzido do motor, com um erro de diagnóstico a apontar para o sensor do veio de cames. A suspeita inicial é uma má ligação na fiação do sensor do veio de cames. Sugere-se também verificar o sensor do veio manivelas, pois pode causar problemas semelhantes. Em última análise, o problema é confirmado como sendo a ligação do sensor do veio de cames, que é resolvido limpando e fixando-o, restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

heinzkeller3

Tive um problema semelhante com o meu S40, embora não me lembre de que ano é. Problemas com o sensor da árvore de cames podem ser um problema. Já verificou o sensor da cambota também? Por vezes, um sensor da cambota defeituoso pode alterar as leituras e causar sintomas semelhantes, desencadeando um erro no sensor da árvore de cames. Pode valer a pena dar uma olhada antes de substituir o próprio sensor da árvore de cames.

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wolfgang_schmid1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Ainda não verifiquei o sensor da cambota. É difícil de alcançar no S40? E um sensor da cambota defeituoso definitivamente lançaria um código, ou poderia estar sutilmente fora e estragar as coisas sem acionar um erro específico?

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heinzkeller3

Está localizado perto da parte inferior do motor, perto do volante. O acesso pode ser um pouco apertado, mas é gerenciável com as ferramentas certas. Quanto aos códigos de erro, às vezes ele lança um, às vezes não. Se você estiver vendo um erro no sensor da árvore de cames e a fiação parecer suspeita, eu começaria por aí. Mas se você não se sentir confortável em mexer, honestamente, pode valer a pena levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e poupar dores de cabeça.

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wolfgang_schmid1 (community.author)

Segui o seu conselho e levei-o à oficina. Descobriu-se que era de facto a ligação do sensor da árvore de cames, tal como eu suspeitava! Limparam tudo e fixaram a ligação corretamente. Custou-me 95€, mas agora funciona como um campeão outra vez. Obrigado pela ajuda!

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