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paulmoon73

Problema de conexão do sensor de detonação S80

Tenho um Volvo S80 de 2000 com um motor a gasolina que está a apresentar códigos de erro. A luz de verificação do motor está acesa e estou a ter uma economia de combustível pior do que o habitual. Além disso, em marcha lenta, o motor parece oscilar um pouco. A quilometragem é de 60914 km. Pelo que li, aponta para um problema no sensor de detonação. Verifiquei o sensor em si, mas será que pode ser um fio ou uma ligação defeituosa a causar tudo isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Volvo S80 de 2000 está apresentando problemas como a luz de check engine acesa, baixo consumo de combustível e marcha lenta instável, os quais são suspeitos de estarem relacionados ao sensor de batida. O problema pode dever-se a uma conexão ou fiação defeituosa no sensor de batida em vez do próprio sensor. Um caso semelhante foi resolvido reparando um conector corroído, sugerindo que verificar e reparar a conexão pode ser uma solução eficaz.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

sarahjohnson5

Tive problemas semelhantes com o meu S80 – marcha lenta irregular, luz de verificação do motor, tudo. Bem pode ser uma má ligação ao sensor de detonação. Tem a certeza de que é o sensor em si e não outra coisa? Verificou o chicote de fios que o conduz?

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paulmoon73 (community.author)

Eu inspecionei visualmente o chicote e o plugue parece ok, mas essas coisas podem ser complicadas. Seu problema foi definitivamente a conexão, ou algo mais envolvido? Quero estar preparado para o pior...

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sarahjohnson5

Aconteceu que era apenas uma conexão defeituosa e visitei uma oficina para consertá-la. Se você não se sentir confortável em fazer isso sozinho, aconselho a levá-lo a uma oficina confiável. Custou-me cerca de 95€. É melhor prevenir do que remediar!

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paulmoon73 (community.author)

Obrigado pela informação! Agradeço a confirmação. Acabou por ser um conector corroído, exatamente como você suspeitava. Reparo rápido na oficina e estamos prontos :)

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