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milabrown72

Problema de Consumo de Combustível do Seat Exeo Diesel

O meu Seat Exeo a diesel de 2008 está a consumir muito combustível. Estamos a falar de uma redução séria na eficiência de combustível. Além disso, está a pegar mal, como se estivesse realmente a lutar. Uma pessoa sugeriu que poderia ser a válvula do acelerador. Poderá ser o módulo do pedal do acelerador? Alguma ideia antes de eu vender esta coisa?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Exeo a diesel de 2008 estava a apresentar uma redução significativa da eficiência de combustível e dificuldades de arranque. A suspeita inicial era de um problema na válvula do acelerador ou possivelmente no módulo do pedal do acelerador. Após a substituição da válvula de controlo do acelerador do carro e do módulo do pedal do acelerador, os problemas foram resolvidos, restaurando a eficiência de combustível e o desempenho de arranque normais.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

dominikfeuer4

Parece familiar. Tive um problema semelhante com o meu Exeo. Verifique o corpo do acelerador e a própria válvula de controlo do acelerador. Quando o motor está a trabalhar em marcha lenta irregular, geralmente indica que existe um problema na admissão de ar. A luz do motor está acesa?

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milabrown72 (community.author)

A rotação do motor em marcha lenta estava toda descompensada. Onde exatamente fica o corpo do acelerador? E o que devo procurar quando verificar a válvula de controlo do acelerador do carro? Existe alguma maneira de a testar ou devo simplesmente levá-lo à oficina?

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dominikfeuer4

O corpo do acelerador geralmente está conectado ao coletor de admissão. Como mencionou problemas de arranque e consumo de combustível elevado, e tendo tido o mesmo problema, eu diria apenas para o levar a verificar numa oficina. No meu caso, foi um módulo do pedal do acelerador defeituoso que causou o problema. Poupou-me muitas dores de cabeça.

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milabrown72 (community.author)

Grandes obrigado pela ajuda. Mandei substituir a válvula de controlo do acelerador do carro, incluindo o módulo do pedal do acelerador. Custou 205€, mas o Seat Exeo está a funcionar muito bem de novo. O consumo de combustível voltou ao normal e agora pega perfeitamente.

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