Problema de controle de alcance do farol do BMW iX2 precisa de solução especializada

Tive exatamente o mesmo problema com meu BMW iX3 2021 no mês passado. O servomotor que controla o sistema de nivelamento automático no conjunto do farol estava falhando. Recebi a mesma luz de advertência e o mesmo padrão de feixe desalinhado que você está descrevendo. O reparo não foi muito complexo, mas precisou de uma ferramenta de diagnóstico especializada para reprogramar o novo servomotor. Meu mecânico teve que substituir todo o módulo de controle do farol, pois o servomotor está integrado a ele. Não é um problema crítico de segurança se for corrigido imediatamente, mas definitivamente precisa de atenção para evitar quaisquer riscos de direção noturna. Certifique-se de que quem trabalha nele tenha experiência com veículos elétricos BMW, os sistemas de faróis são bem diferentes dos tradicionais. O reparo levou cerca de 3 horas na minha garagem. Se você fizer, peça para eles verificarem os dois lados. Às vezes, quando um servomotor falha, o outro não fica muito atrás.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil saber que foi o servomotor que causou o problema. Estou curioso, lembra-se aproximadamente de quanto custou a reparação? E tem funcionado tudo bem desde a reparação, ou notou mais alguma anomalia nos faróis? Estou a pensar arranjar o meu na próxima semana e estou a tentar ter uma ideia do que posso esperar.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Sim, acabei de consertar o meu na semana passada, na verdade, o dano foi de 1040 € pela substituição daquele servomotor defeituoso. Os faróis estão funcionando perfeitamente desde então, absolutamente nenhum problema. A luz de advertência desapareceu logo após o reparo e o alinhamento do feixe está perfeito agora. Na verdade, estou muito feliz por ter resolvido quando o fiz. O mecânico mencionou que deixá-lo sem consertar poderia ter levado a problemas maiores no futuro. Além disso, dirigir à noite está muito melhor agora, não percebi o quanto aqueles feixes desalinhados estavam afetando a visibilidade até que eles foram devidamente consertados. Dica rápida, porém, certifique-se de testar os dois faróis após o reparo. Meu mecânico fez uma verificação completa do sistema e recalibração como parte do serviço, o que eu acho que realmente ajudou a garantir que tudo estava funcionando corretamente. Me conte como foi o seu quando você consertá-lo!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado! Fui à casa de banho e levei o carro ontem. Tinha toda a razão, era o servomotor! Acabou por me custar cerca de 1100 € em peças e mão de obra, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. O mecânico que encontrei era excelente, sabia mesmo tudo sobre BMWs eléctricos. O engraçado é que, enquanto o arranjavam, repararam que o outro farol estava a começar a dar sinais do mesmo problema. Decidiram arranjar os dois ao mesmo tempo para evitar outra viagem. Foi uma boa ideia ter verificado os dois lados! A diferença na condução nocturna é incrível. Não me tinha apercebido da gravidade do problema até ter conduzido para casa ontem à noite com os faróis devidamente alinhados. Também já não há luzes de aviso no painel de instrumentos, o que é um alívio! Agradeço imenso a ajuda de todos. Por vezes, arriscar com um novo mecânico resulta melhor do que o esperado!

(Traduzido de Inglês)