louishofmann1
Problema de controlo de alcance dos faróis Mercedes CLK
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
louishofmann1 (Autor)
Bom ponto sobre o chicote elétrico, vou dar uma olhada nisso, não tinha pensado em corrosão. Quanto à intensidade da luz, não parece flutuar muito. É mais uma configuração estática 'errada'. Você acha que uma ferramenta de diagnóstico além do meu leitor OBD2 básico seria necessária para identificar o servomotor exato?
(Traduzido de Inglês)
timfrost1
Dado que a configuração da intensidade da luz permanece relativamente estável, apesar do mau funcionamento, o problema parece estar localizado na própria montagem do farol e pode ser o servomotor. Embora um leitor OBD2 genérico possa exibir um código de falha, pode não ter a granularidade para diagnosticar o servomotor preciso com defeito dentro do sistema de iluminação adaptativa. É recomendável que uma oficina certificada utilize equipamentos de diagnóstico mais sofisticados para identificar quaisquer componentes defeituosos, o que lhe poupará tempo e dinheiro.
(Traduzido de Inglês)
louishofmann1 (Autor)
Obrigado pela confirmação. Levei-o a uma oficina e você estava certo. Descobriu-se que era um servomotor defeituoso dentro do farol, como suspeitávamos. O custo total da reparação foi de cerca de 1040 €. Agradeço a ajuda.
(Traduzido de Inglês)
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timfrost1
Você está com problemas no controle de alcance dos faróis do seu Mercedes CLK. Vários fatores podem estar contribuindo. Antes de presumir um servomotor defeituoso, você verificou o chicote de fios que conecta o conjunto do farol ao sistema elétrico do veículo? Um conector danificado ou corroído pode imitar os sintomas de um componente defeituoso. Quando a falha ocorre, a configuração de intensidade muda erraticamente?
(Traduzido de Inglês)