100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

Carly Community

dominikwerner10

Problema de controlo de velocidade de cruzeiro Mercedes Classe V

O meu Mercedes V Klasse 2016 com motor a gasolina tem um problema com o controlo de velocidade de cruzeiro. Simplesmente parou de funcionar completamente. A carrinha tem apenas 10748 km no odómetro. Eu fiz a leitura e há um erro armazenado na memória, mas não tenho o código específico agora. Suspeito que seja algo simples, talvez um cabo defeituoso ou uma ligação solta ao componente do controlo de velocidade de cruzeiro em si. Verifiquei as coisas óbvias, como o interruptor da luz de travão, pois isso pode, por vezes, desativar o controlo de velocidade de cruzeiro, e todas as luzes de travão estão a funcionar bem. Poderá ser algo como um sensor de velocidade a avariar, mesmo que o velocímetro esteja a funcionar perfeitamente? Ou talvez algo a ver com os controlos do volante ou até com a mola do relógio? Até dei uma vista de olhos rápida na caixa de fusíveis, mas não vi nenhum fusível queimado que parecesse relacionado. Onde devo procurar?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

walter_weiss73

Esse é um problema comum com essas vans. Você verificou o interruptor da luz de freio, o que é bom. Mas você realmente o verificou com um multímetro para ver se está enviando o sinal correto para a ECU? Um sinal defeituoso, mesmo com as luzes de freio funcionando, pode desativar o controle de cruzeiro. Além disso, o sensor de velocidade é uma boa aposta, mas geralmente um sensor de velocidade defeituoso também causará outros problemas, como problemas com o ABS ou ESP. Em relação aos controles do volante e à mola do relógio, essas também são possibilidades, mas menos prováveis, a menos que você tenha notado outros problemas com os botões do volante ou a buzina. A buzina estava funcionando normalmente? E você mencionou a verificação da caixa de fusíveis – você verificou todos os fusíveis ou apenas os que achou que estavam relacionados ao controle de cruzeiro? Vale a pena verificar todos eles, só para ter certeza.

(Traduzido de Inglês)

dominikwerner10 (Autor)

Obrigado pelas dicas. Na verdade, não usei um multímetro no interruptor da luz de freio, apenas confirmei visualmente que as luzes de freio estavam funcionando. Então, você está dizendo que mesmo que as luzes funcionem, o próprio interruptor ainda pode estar com defeito e enviar o sinal errado para a ECU? Esse é um bom ponto. E em relação aos fusíveis, só verifiquei os que pareciam relacionados. Existe um número de fusível específico que devo procurar que controla o sistema de controle de cruzeiro, ou é mais provável que seja um fusível compartilhado com outros sistemas? Eu realmente não quero começar a sondar aleatoriamente com um multímetro se puder evitar.

(Traduzido de Inglês)

walter_weiss73

Sim, exatamente. O interruptor da luz de freio pode estar com defeito, mesmo que as luzes estejam funcionando. É um interruptor de circuito duplo, e um circuito pode estar falhando enquanto o outro ainda está funcional para as luzes. Em relação ao fusível, nem sempre há um fusível dedicado apenas para o controle de cruzeiro. Muitas vezes, ele é integrado a outro sistema. A melhor opção é obter o código de falha lido corretamente com uma ferramenta de diagnóstico específica da Mercedes. Isso identificará o problema com muito mais precisão. Parece que você fez algumas verificações básicas, mas sem o código de falha específico, você está apenas adivinhando. Com base na sua descrição e na memória de erros, uma conexão de cabo ou plugue defeituosa com o componente do controle de cruzeiro parece plausível. Uma visita à oficina pode ser necessária para diagnosticá-lo corretamente. Considerando a idade do veículo e a possibilidade de problemas mais complexos, é aconselhável

(Traduzido de Inglês)

dominikwerner10 (Autor)

Muito obrigado pela sua ajuda. Você tinha razão, tomei coragem e levei-o a um especialista independente da Mercedes local. Eles o conectaram ao sistema de diagnóstico e confirmaram que era uma conexão defeituosa. Eles refizeram a pinagem do conector e testaram tudo, e o controle de cruzeiro agora está funcionando perfeitamente novamente. A conta total foi de 95 €, então não foi tão ruim no final. Agradeço por me guiar na direção certa.

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: