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marcolorenz4

Problema de controlo do alcance dos faróis do Excursion

Tenho um Ford Excursion de 2003 com motor a diesel e estou com um problema estranho nos faróis. A memória de erros sinalizou algo e a luz de aviso está acesa no velocímetro, relacionada com o controlo do alcance dos faróis. Os médios estão apontando muito para baixo ou muito para cima. Estou a pensar que é um servomotor defeituoso no farol, mas queria ver se mais alguém já lidou com isto antes de gastar 1040€.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

detlef_lion80

Uau, isso parece frustrante! Tive um problema semelhante com o meu antigo BMW Série 3 há alguns anos. Começou com o sistema de faróis adaptativos a lançar erros. Por 'adaptativo' quero dizer que as luzes viram ligeiramente quando se vira o carro. No meu caso, também estava relacionado com a intensidade da luz e o sistema de nivelamento automático. Verificou os conectores elétricos do conjunto dos faróis? Às vezes, um conector solto ou corroído pode causar todo o tipo de problemas estranhos com o controlo do alcance e o ajuste do feixe.

(Traduzido de Inglês)

marcolorenz4 (Autor)

Boa ideia sobre os conectores. Vou dar uma olhada neles. Quando você diz 'problema semelhante', os seus também envolviam as luzes apontando na direção errada ou era apenas a luz de advertência?

(Traduzido de Inglês)

detlef_lion80

Ok, então com o meu BMW, as luzes estavam realmente apontando ligeiramente para baixo o tempo todo, independentemente das condições da estrada. É por isso que eu estava cético. Acho que você pode precisar de ajuda profissional, então acabei levando-o a uma oficina porque o reparo foi muito complexo. Mas verificar esses conectores como você mencionou é a coisa certa a fazer!

(Traduzido de Inglês)

marcolorenz4 (Autor)

Obrigado pela informação. Descobriu-se que era exatamente o que eu suspeitava: um servomotor defeituoso. A oficina confirmou e substituiu a unidade. Depois de dolorosos 1040€, tudo voltou ao normal.

(Traduzido de Inglês)

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