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fabianfeuer1

Problema de enguiço do Citroën C8

Citroen C8, 2010, gasolina. Luz de verificação do motor, para em marcha lenta, potência reduzida. Suspeita-se do regulador de volume de combustível. Quilometragem 42065 km. Falha na bomba de alta pressão provável. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

emiliaroth1

Tive sintomas semelhantes no meu Volvo V70. Falhas de ignição, modo de segurança, tudo. Acabou por ser um sensor de pressão de combustível defeituoso. Verificou as leituras do sensor? Pode ser uma solução mais barata.

(Traduzido de Inglês)

fabianfeuer1 (Autor)

As leituras dos sensores parecem normais, mas vou verificar novamente. O seu Volvo também estava a apresentar estes sintomas de forma consistente ou intermitente? O meu C8 é uma versão a gasolina de 2010.

(Traduzido de Inglês)

emiliaroth1

O meu era intermitente no início, depois tornou-se consistente. Dados os seus sintomas e a baixa quilometragem, eu ainda sugiro fortemente que verifique o sensor de pressão de combustível antes de condenar a bomba de alta pressão. Mas se tudo mais falhar, a oficina pode ser a sua melhor aposta.

(Traduzido de Inglês)

fabianfeuer1 (Autor)

O regulador de volume de combustível estava de facto defeituoso; a bomba de alta pressão precisou ser substituída. Custo da reparação 1510 €. Pelo menos está consertado.

(Traduzido de Inglês)

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