Problema de estacionamento da transmissão automática Wingroad

Pare um problema na unidade de controle, especialmente para um carro mais antigo. Mas verifique primeiro a alavanca de câmbio e a ligação. Se estiver desalinhada, pode impedir que o motor ligue em Park ou Neutral. Verifique também o solenóide de bloqueio da alavanca de câmbio. Se estiverem ok, então sim, a unidade de controle é provavelmente o problema.

(Traduzido de Inglês)

O que devo procurar ao verificar a alavanca de câmbio e a ligação? Não tenho certeza sobre o solenóide de bloqueio de mudança - o que ele faz e como posso testá-lo?

(Traduzido de Inglês)

Verifique a ligação da engrenagem quanto a folga, folga ou danos. Certifique-se de que tudo está seguro e se move livremente. O solenóide de bloqueio de mudança impede que você saia do Park, a menos que você acione o freio. Você deve ouvir um clique ao pressionar o freio no Park. Se não engatar ou desengatar corretamente, pode ser o problema. Dados os sintomas, mande verificar a unidade de controle por uma oficina. Uma ruim pode causar tudo isso, e 1000 € parece certo para esse reparo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado, vou verificar a ligação e o solenóide. Mas parece complicado, então provavelmente vou levá-lo a uma oficina. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)