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Problema de exibição digital GLA Hybrid

Preciso de ajuda com o meu Mercedes GLA híbrido de 2021. O visor digital está maluco. O indicador de mudança de marcha no painel de instrumentos está totalmente morto. Eu nem consigo engatar as marchas corretamente, o painel do carro não mostra nada onde a marcha deveria ser exibida. Mudar de marcha é um pesadelo, parece que a caixa de câmbio está escorregando por todo lado e fazendo esses barulhos horríveis de rangido toda vez que tento mudar com a alavanca de câmbio. Ah, e claro, há um erro armazenado. Alguém já viu algo parecido? É a unidade de controle, como suspeito? Estou vendo 1000€ por um reparo, considerando a memória de erros.

(Traduzido de Inglês)

Um Mercedes GLA híbrido de 2021 está com problemas no seu visor digital, especificamente no indicador de mudança de velocidades, que não está a funcionar, levando a dificuldades na engrenagem e a ruídos de rangido. O problema suspeita-se estar relacionado com a unidade de controlo da transmissão, como indicado pelos códigos de erro. A solução sugerida é substituir a unidade de controlo da transmissão, o que foi confirmado por uma oficina, com um custo de reparação estimado de cerca de 1000€.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Parece complicado. Você verificou o básico, como os fusíveis? Pode parecer estranho, mas tive um problema semelhante com meu antigo BMW há algum tempo – embora não fosse híbrido. A alavanca de câmbio estava com problemas e o visor digital estava uma bagunça. O seu estava mostrando algum código de erro específico?

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Os fusíveis estão bons, verifiquei todos. Códigos de erro específicos Sim, um monte deles apontando para a unidade de controle da transmissão. Você acha que é realmente o mesmo problema, mesmo com uma marca diferente? Qual foi a solução para o seu BMW?

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Bem, os códigos de erro que apontam para a unidade de controle são um forte indicador. Não estou dizendo que é exatamente a mesma coisa, mas os sintomas parecem terrivelmente familiares. No meu caso, o revendedor confirmou que era uma unidade de controle de transmissão defeituosa. Eles a substituíram e o problema desapareceu. Honestamente, com esses ruídos de moagem, é melhor que seja verificado por uma oficina o mais rápido possível.

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Obrigado, agradeço a informação. Levei-o à oficina hoje e você estava certo. Eles confirmaram que é a unidade de controle da transmissão. Me cobraram quase exatamente 1000€, então pelo menos eu estava preparado para isso. Obrigado!

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