Problema de falha de ignição do motor Citan

Sou novo aqui. Tenho um Mercedes Citan de 2014 com motor a gasolina e cerca de 210.907 km. Recentemente, o motor começou a funcionar de forma irregular e a luz de verificação do motor acendeu. Ao acelerar, o carro dá solavancos e parece ter menos potência. Li os códigos de erro e mostra falhas de combustão. Já troquei as velas, mas não resolveu o problema. Pode ser a bomba de combustível?

(Traduzido de Inglês)

Marcha lenta irregular e falhas de ignição podem ser uma verdadeira dor de cabeça. Tive um problema semelhante com o meu Citan há algum tempo. Embora uma bomba de combustível defeituosa possa de facto ser a culpada, existem algumas outras possibilidades a considerar antes de chegar a essa conclusão. As falhas de ignição ocorreram em todos os cilindros ou apenas em um? Você tentou verificar as bobinas de ignição? Às vezes, uma bobina defeituosa pode causar falhas de ignição. Pode valer a pena inspecioná-las em busca de sinais de danos ou corrosão. Além disso, e o filtro de ar? Um filtro entupido pode, por vezes, levar a problemas de desempenho. Estas são apenas algumas coisas que eu pessoalmente verificaria antes de suspeitar da bomba de combustível.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas sugestões. O código de erro indica falhas de ignição em vários cilindros. Ainda não verifiquei as bobinas de ignição. Como devo verificá-las e é difícil?

(Traduzido de Inglês)

As falhas de ignição em vários cilindros são realmente preocupantes. Como você está a experienciar isso em vários cilindros, eu afastaria-me de problemas individuais de bobinas, embora ainda seja sensato inspecioná-las. Verificá-las envolve o uso de um multímetro para medir a resistência, ou trocar as bobinas entre os cilindros para ver se a falha de ignição segue a bobina. Mas, como você menciona falhas de ignição generalizadas, estou a pensar que pode ser a válvula de injeção. Dados os sintomas, pode ser a própria válvula de injeção/injetores a causar o problema. Eu honestamente recomendaria levá-lo a uma oficina para diagnóstico. Eles podem realizar um teste de pressão de combustível adequado e testar os injetores para identificar o problema. Ok, muito obrigado pela sua ajuda, segui o seu conselho e levei-o a uma oficina. Eles confirmaram que era de facto um injetor defeituoso. A reparação custou-me cerca de 515€, mas agora o motor funciona suavemente novamente

(Traduzido de Inglês)