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laura_werner1

Problema de feedback do pedal do freio GLC Hybrid

Estou recebendo um feedback estranho do pedal do freio no meu Mercedes GLC híbrido de 2016 com 16903 km no hodômetro. É como uma oscilação. Inicialmente pensei que eram os freios de metal precisando esquentar, mas é persistente. Verifiquei o nível do fluido de freio, que parece estar bom, e inspecionei visualmente as pastilhas de freio - elas parecem boas para a quilometragem. Poderia ter algo a ver com o sistema de freio híbrido? Li que a subtensão pode atrapalhar o ABS e causar problemas nos freios. O que você acha?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

janakoch9

A vibração que você está sentindo certamente justifica uma investigação mais aprofundada. Você mencionou subtensão como uma possível causa. Você observou alguma outra anomalia elétrica no veículo, como luzes piscando ou partida lenta? O sistema de freio em um veículo híbrido é mais complexo do que um sistema tradicional e depende muito do controle eletrônico. Uma verificação de diagnóstico pode revelar problemas subjacentes relacionados ao ABS ou a outros componentes das pinças de freio. Você considerou inspecionar a condição de suas linhas de freio?

(Traduzido de Inglês)

laura_werner1 (Autor)

Bem, as luzes parecem estar bem, e o carro arranca sem problemas. Então, a coisa da subtensão foi apenas um tiro no escuro mesmo. Quando você diz 'verificação de diagnóstico', estamos falando de algo sofisticado no computador? E o que devo procurar em relação às pinças de freio? Existem sinais reveladores de falha, além de vazamentos óbvios?

(Traduzido de Inglês)

janakoch9

Sim, uma análise de diagnóstico envolve o uso de equipamentos especializados para ler os códigos de erro armazenados no computador do veículo. Esses códigos podem fornecer informações valiosas sobre possíveis problemas com o sistema de freios e componentes relacionados. Quanto às pinças de freio, verifique se há sinais de corrosão, travamento ou desgaste irregular nas pastilhas de freio. Dados os sintomas e o sistema híbrido do seu veículo, seria prudente que um técnico qualificado avaliasse a situação. Sugiro fortemente que você visite seu ponto de serviço local para que seja feito um diagnóstico e inspeção detalhados.

(Traduzido de Inglês)

laura_werner1 (Autor)

Obrigado pelo conselho! Acontece que ESTAVA relacionado com subtensão! Aparentemente, isso estragou o módulo de controlo do sistema de travagem. Resolvi na oficina; eles recalibraram tudo e verificaram o fluido dos travões. Custou-me cerca de 240€, mas agora os travões voltam a funcionar normalmente. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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