Problema de fiação corroída do parceiro

Isso parece frustrante. Eu tenho um Partner, embora seja um modelo um pouco mais antigo. Tive algo semelhante há algum tempo - uma situação de não partida completa. No meu caso, era um conector corroído no chicote elétrico perto da bateria. Verifique a voltagem no motor de partida quando tentar dar a partida, pois eu quase não tinha volts. Você verificou os fusíveis? Espero que ajude.

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Obrigado pela resposta rápida! O fusível foi a primeira coisa que verifiquei. Sua experiência com o conector corroído me dá algo mais específico para procurar. Quando você diz 'perto da bateria', onde exatamente? Era parte do chicote principal ou um conector separado? E a mensagem de erro apontou para essa área, ou foi mais como um processo de eliminação?

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Bem perto da bateria, basicamente onde o feixe de cabos principal se divide. Estava escondido sob um pouco daquela embalagem protetora, então não era imediatamente visível. O código de erro não apontava diretamente para ele; mais um tipo de 'falha elétrica geral'. Sugiro que um eletricista de automóveis ou uma oficina adequada dê uma olhada, a menos que você esteja realmente confiante em fuçar na fiação.

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Ok, excelente. Muito obrigado pelas informações detalhadas! Agradeço por compartilhar sua experiência. Acontece que o problema era exatamente como você descreveu: fiação corroída. Meu mecânico local localizou e reparou o chicote de fios defeituoso e me cobrou 95€. Problema resolvido!

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