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laramoeller69

Problema de flutuação da pressão do cilindro diesel Citan

Meu Mercedes Citan diesel de 2020 está mostrando flutuação de pressão do cilindro. A quilometragem é de 91879 km. O consumo de combustível aumentou, a potência do motor diminuiu e a luz de verificação do motor está acesa. Isso pode ser um erro consequente? Estou lendo sobre problemas de árvore de cames, até mesmo falhas na junta da cabeça, batidas no motor e problemas no turbocompressor. Poderia até mesmo um problema na cambota ser o culpado?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Mercedes Citan a diesel de 2020 apresentou flutuação na pressão dos cilindros, aumento do consumo de combustível, redução da potência do motor e uma luz de aviso do motor acesa. Possíveis causas consideradas incluíam problemas no veio de cames, falhas na junta da cabeça, batidas no motor, turbocompressor e problemas no virabrequim. No entanto, a causa raiz foi identificada como um sensor defeituoso, que foi reparado na garantia sem custos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

philipp_hoffmann1

Pressão do cilindro flutuante, hein? Tive algo semelhante com o meu Citan. Maior consumo de combustível e aquela temida luz de verificação do motor. Notou algum ruído incomum, como batidas no motor, antes que a luz acendesse? Verificou se há vazamentos óbvios, talvez ao redor da junta da cabeça? Eu ficaria surpreso se fosse o turbocompressor ou a cambota de imediato, mas quem sabe?

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laramoeller69 (community.author)

Sem ruídos incomuns que eu tenha notado e sem vazamentos visíveis. Mas, se você teve um problema semelhante, qual foi a causa raiz no seu caso? Também foi sinalizado como flutuação da pressão do cilindro?

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philipp_hoffmann1

Sim, os diagnósticos também apontaram para problemas de pressão no cilindro. Passei muito tempo preocupado com o eixo de comando e todo tipo de coisas. Honestamente, com estes motores diesel modernos, pode ser um sensor ou algo igualmente tolo que causa toda a cascata de erros. Sugiro fortemente que o conecte a um sistema de diagnóstico adequado numa oficina de confiança. É melhor do que perseguir sombras.

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laramoeller69 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina como sugerido. Acontece que a flutuação da pressão do cilindro foi de facto um erro consequencial. Um sensor defeituoso estava a causar o problema. Custo da reparação: 0€ ao abrigo da garantia.

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