laramoeller69
Problema de flutuação da pressão do cilindro diesel Citan
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Uma Mercedes Citan a diesel de 2020 apresentou flutuação na pressão dos cilindros, aumento do consumo de combustível, redução da potência do motor e uma luz de aviso do motor acesa. Possíveis causas consideradas incluíam problemas no veio de cames, falhas na junta da cabeça, batidas no motor, turbocompressor e problemas no virabrequim. No entanto, a causa raiz foi identificada como um sensor defeituoso, que foi reparado na garantia sem custos.
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4 comentário(s)
laramoeller69 (community.author)
Sem ruídos incomuns que eu tenha notado e sem vazamentos visíveis. Mas, se você teve um problema semelhante, qual foi a causa raiz no seu caso? Também foi sinalizado como flutuação da pressão do cilindro?
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philipp_hoffmann1
Sim, os diagnósticos também apontaram para problemas de pressão no cilindro. Passei muito tempo preocupado com o eixo de comando e todo tipo de coisas. Honestamente, com estes motores diesel modernos, pode ser um sensor ou algo igualmente tolo que causa toda a cascata de erros. Sugiro fortemente que o conecte a um sistema de diagnóstico adequado numa oficina de confiança. É melhor do que perseguir sombras.
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laramoeller69 (community.author)
Obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina como sugerido. Acontece que a flutuação da pressão do cilindro foi de facto um erro consequencial. Um sensor defeituoso estava a causar o problema. Custo da reparação: 0€ ao abrigo da garantia.
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CITAN
philipp_hoffmann1
Pressão do cilindro flutuante, hein? Tive algo semelhante com o meu Citan. Maior consumo de combustível e aquela temida luz de verificação do motor. Notou algum ruído incomum, como batidas no motor, antes que a luz acendesse? Verificou se há vazamentos óbvios, talvez ao redor da junta da cabeça? Eu ficaria surpreso se fosse o turbocompressor ou a cambota de imediato, mas quem sabe?
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