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mats_loewe1

Problema de fumo do escape e DPF do Renault SM3

Tenho um Renault SM3 de 2015 com motor a gasolina. Uma luz de aviso está acesa e sai fumo do escape quando acelero. O diagnóstico diz que é o sensor de contrapressão do escape, que impede a regeneração do DPF. O carro tem 181481 km. Isto parece familiar a outros proprietários de SM3? O que pode causar isto?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

ellasturm41

Soa muito familiar! Tive o mesmo com o meu Opel Astra de 2017, também a gasolina. Luz de aviso, fumo, problemas com o DPF. Era um sensor de pressão defeituoso. O sensor de contrapressão do escape mede a pressão no sistema de escape. A ECU usa isso para gerenciar a combustão e as emissões. Eu faria o sensor ser verificado.

(Traduzido de Inglês)

mats_loewe1 (Autor)

A substituição do sensor corrigiu tudo no seu Astra, incluindo a regeneração do DPF e a fumaça? Você fez isso sozinho ou foi a uma oficina?

(Traduzido de Inglês)

ellasturm41

Sim, substituir o sensor de contrapressão do escape no meu Astra resolveu tudo. O DPF regenera agora, sem mais fumo, e a luz de aviso desapareceu. Mas os carros modernos podem ser complexos, e pode precisar de ferramentas especiais, por isso sugiro uma oficina. Paguei 190€, peças e mão de obra incluídas.

(Traduzido de Inglês)

mats_loewe1 (Autor)

Obrigado pela ajuda! Vou pedir a um profissional para substituir o sensor de contrapressão do escape. Recebi um orçamento de 245€, incluindo peças e mão de obra. Espero que isso faça com que o meu Renault SM3 volte a funcionar corretamente. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

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