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marcoghost9

Problema de funcionamento do Nissan Sunny Rich

Estou com um problema no meu Nissan Sunny 2010, motor a gasolina. O motor está funcionando excessivamente rico. Os sintomas incluem potência reduzida, luz de verificação do motor, funcionamento irregular, alto consumo de combustível e solavancos na aceleração. Um injetor defeituoso pode ser o problema? Inspecionei o filtro de ar e o coletor de admissão. A quilometragem é de 113124 km. Alguma informação?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Nissan Sunny de 2010 está a apresentar um problema de funcionamento rico, caracterizado por potência reduzida, luz de aviso do motor acesa, funcionamento irregular, consumo de combustível elevado e solavancos durante a aceleração. Um injetor de combustível defeituoso é identificado como uma causa potencial, levando a complicações adicionais, como danos ao conversor catalítico e ao sensor de oxigênio. A solução sugerida envolve diagnósticos profissionais e a substituição do injetor defeituoso, o que resolveu o problema num caso semelhante.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

elisafischer1

Eu tive algo semelhante com o meu Sunny, embora não possa dizer se é exatamente o mesmo ano. Potência reduzida e funcionamento irregular soam familiares. Você verificou o conversor catalítico? Pode estar entupido, como tentar respirar por um canudo.

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marcoghost9 (community.author)

Analogia interessante. Não considerei o conversor catalítico. Como você diagnosticou um problema com o seu? A luz de verificação do motor indicou algo específico, como um problema no sensor de oxigênio, talvez?

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elisafischer1

A luz de verificação do motor apontava para o sensor de oxigênio, que a oficina disse ter sido danificado devido à mistura rica. Suspeitaram de um injetor defeituoso que danificou o conversor catalítico e o sensor. Depois de substituir o injetor, o sensor de oxigênio e o conversor catalítico, tudo voltou ao normal. Honestamente, leve-o a uma oficina confiável. Eles saberão mais do que eu.

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marcoghost9 (community.author)

A sua experiência é elucidativa. Agradeço que tenha partilhado a sua provação; orientou-me para um diagnóstico profissional. Acontece que um injetor de combustível defeituoso foi de facto o culpado, levando a uma cascata de problemas, tal como descreveu. O total, incluindo a substituição do injetor e a reparação do conversor catalítico, ascendeu a 515 €. Obrigado novamente!

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