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manuel_schmid11

Problema de funcionamento pobre do Lexus GS

Estou arrancando os cabelos. Tenho um Lexus GS 450h de 2006, a versão híbrida, com 134013 km no odômetro. Recentemente, ele começou a funcionar incrivelmente pobre, com potência do motor reduzida. A luz de verificação do motor está acesa, ele tem marcha lenta irregular e solavancos perceptíveis ao acelerar. Já verifiquei as velas de ignição, limpei o coletor de admissão e revisei o sensor de fluxo de massa de ar. Meu instinto está me dizendo que é uma válvula de injeção ou um injetor defeituoso. Alguém mais já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Lexus GS 450h de 2006 está a apresentar problemas de funcionamento magro, potência reduzida do motor, funcionamento irregular em marcha lenta e solavancos durante a aceleração. A luz de aviso do motor está acesa, e as verificações iniciais das velas de ignição, do coletor de admissão e do sensor de fluxo de massa de ar não resolveram o problema. A causa suspeita é um injetor de combustível defeituoso, o que foi confirmado por outro proprietário com sintomas semelhantes. A solução recomendada é fazer um diagnóstico e reparação profissional do veículo, o que resolveu com sucesso o problema neste caso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

martinblade19

Uau, parece familiar! Eu também tenho um GS. Tive quase exatamente os mesmos sintomas no ano passado - luz de verificação do motor, funcionamento irregular, tudo. Você notou se o seu consumo de combustível aumentou quando isso começou?

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manuel_schmid11 (community.author)

Boa pergunta! Agora que você mencionou, acho que subiu um pouco. Eu estava tão focado nos outros sintomas que não prestei muita atenção à relação ar-combustível. Qual foi o culpado no seu caso? Foram realmente os injetores?

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martinblade19

Sim, os injetores eram o problema! Tentei algumas coisas sozinho, mas acabei tendo que engolir o sapo e levar a um mecânico. Eles fizeram alguns diagnósticos e confirmaram isso rapidamente. Honestamente, poupe-se da dor de cabeça e mande verificar direito. Pode poupar dinheiro a longo prazo e você estará de volta à estrada mais rápido!

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manuel_schmid11 (community.author)

Obrigado por confirmar minhas suspeitas! Agradeço o conselho. Parece que vou levá-lo à oficina esta semana. Acontece que era, de facto, um injetor de combustível defeituoso. O custo total da reparação foi de 515€, incluindo peças e mão de obra. Funciona como um sonho agora!

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