Problema de guincho na correia do Skoda Karoq Diesel

Estou a ter um problema com o meu Skoda Karoq diesel de 2017. A entrega da correia já não está a funcionar corretamente. Suspeito de um defeito no próprio tensor/guia da correia. Isto está a causar um guincho significativo da correia, e estou preocupado com potenciais danos na correia de distribuição. Alguém já encontrou isto antes? Qualquer informação seria apreciada.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu Karoq. Verifique também a polia de rotação livre. Pode estar a contribuir para o guincho da correia. O desempenho do motor é afetado?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida. Quanto tempo atrás experimentou isto? O guincho da correia era constante ou apenas a certas rotações por minuto (RPM)? E afetou a sua correia de distribuição?

(Traduzido de Inglês)

Foi há cerca de seis meses. O guincho era mais percetível a baixas rotações. Eventualmente, o desempenho do motor começou a diminuir. Recomendo que o leve a verificar numa oficina. Pode ser um tensor de correia defeituoso a afetar a correia de distribuição.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a sua ajuda. Levei-o a uma oficina, e estava absolutamente certo - tensor da correia defeituoso. A entrega da correia não estava a funcionar. A reparação custou-me 455€. Agora está a funcionar novamente sem problemas.

(Traduzido de Inglês)

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