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moritzmiller1

Problema de ignição do terminal Viano

O meu Mercedes Viano 2023 com motor a gasolina está a dar problemas. Continua a dizer 'Terminal 15 ignição positivo interrompido' na memória de erros e a coisa não arranca. Já fiz muitos km com ele. Acho que é um cabo ou uma ligação defeituosa, mas por onde começo? Alguém já teve isto antes? Tem de ser um problema de alimentação, um relé avariado ou um disjuntor algures. Talvez até uma queda de tensão. O carro não pega e estou a perder a cabeça aqui.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Mercedes Viano 2023 com motor a gasolina estava a apresentar um erro "Terminal 15 de ignição positivo interrompido", impedindo o arranque do carro. O problema suspeitava-se estar relacionado com um problema de alimentação elétrica, possivelmente devido a um cabo defeituoso, ligação de ficha, interruptor de relé ou disjuntor. Após considerar várias causas e sugestões potenciais, o proprietário levou o veículo a uma oficina, onde foi identificado e reparado um conector corroído no relé de ignição, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

erwinhahn1

Tenho experimentado problemas semelhantes com o meu Mercedes Viano. Uma falha relacionada com o Terminal 15 pode, de facto, impedir o arranque do motor. Embora um cabo defeituoso ou uma ligação de ficha seja uma causa plausível, é imperativo considerar outros fatores potenciais que possam contribuir para este problema. Conduziu uma inspeção exaustiva dos fusíveis relevantes? Além disso, pode ser prudente examinar o próprio interruptor de ignição, uma vez que as avarias dentro deste componente também se podem manifestar como uma interrupção do Terminal 15. Tem acesso a um multímetro para medir a tensão em vários pontos do circuito?

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moritzmiller1 (community.author)

Os fusíveis parecem estar bem, verifiquei-os primeiro. A chave de ignição parece estar bem, mas como é que se sabe realmente? Um multímetro é uma boa ideia, onde exatamente devo colocar as sondas? Estou a adivinhar que é na área do interruptor do relé.

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erwinhahn1

Confirmando que a integridade do interruptor de ignição pode ser desafiadora sem equipamentos de diagnóstico especializados. Dadas as incertezas que você expressou e considerando o potencial de complicações adicionais, é minha recomendação ponderada que você procure a experiência de um técnico automotivo qualificado. Tentar diagnosticar e corrigir esses problemas sem conhecimento e ferramentas adequadas pode inadvertidamente agravar a situação. Embora eu entenda o desejo de resolver este assunto de forma independente, pode, em última análise, provar ser mais eficaz e, de fato, mais econômico confiar esta tarefa a profissionais.

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moritzmiller1 (community.author)

Saúde! Decidi e levei-o a uma oficina. Descobriu-se que era um conector corroído no relé de ignição. Novo conector e um pouco de limpeza depois e ela está a ronronar como um gatinho outra vez. Custou-me 95€, mas pelo menos está resolvido. Obrigado pelo empurrão na direção certa

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