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mario_mayer6

Problema de injeção de combustível Hyundai i10

O meu Hyundai i10 de 2008, motor a gasolina, desenvolveu um hábito desagradável. O consumo de combustível aumentou, a potência diminuiu notavelmente e, ocasionalmente, engasga na marcha lenta. Além disso, estou a ter fumo quando acelero forte. Tem 118786 km. Suspeito do sistema de injeção. Alguém teve problemas semelhantes? Verifiquei fugas de ar óbvias e linhas de combustível, nada gritante.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Hyundai i10 de 2008 com motor a gasolina está a apresentar um aumento do consumo de combustível, redução de potência, paragens ocasionais ao ralenti e fumo durante acelerações fortes, sugerindo um potencial problema no sistema de injeção de combustível. O problema pode dever-se a uma mistura ar/combustível incorreta, possivelmente causada por ligações elétricas defeituosas aos injetores de combustível. A verificação e reparação das fichas dos injetores resolveram o problema, melhorando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

antonialehmann1

Os sintomas que você descreveu sugerem certamente um problema com o sistema de injeção de combustível. Maior consumo de combustível e potência reduzida indicam uma mistura ar/combustível inadequada. Quando o motor para em marcha lenta e você também observa fumaça, isso aponta para um desequilíbrio em que há muito combustível ou pouco ar. Você verificou as conexões elétricas dos injetores de combustível? Eles estão firmemente presos e há corrosão presente?

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mario_mayer6 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Conexões elétricas aos injetores... não tinha pensado nisso especificamente. Quando você diz 'conexões elétricas', estamos falando dos plugues em si ou mais acima no chicote?

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antonialehmann1

Por conexões elétricas, refiro-me principalmente aos plugues que se conectam diretamente aos injetores de combustível. Como uma dobra em uma mangueira de jardim restringindo o fluxo de água, uma conexão defeituosa pode interromper a entrega ideal de combustível. Se essas conexões forem comprometidas, pode levar a um comportamento errático do motor. Dada a complexidade potencial, consultar uma oficina qualificada pode ser o curso de ação mais prudente.

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mario_mayer6 (community.author)

Agradeço a confirmação. Descobriu-se que era uma ficha defeituosa num dos injetores, exatamente como você sugeriu. Novo conector e um pouco de limpa-contatos resolveram o problema. Custou-me 95€ no total. Obrigado por me indicar a direção certa.

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